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被動(dòng)召回難消缺陷 長(zhǎng)安福特高速擴(kuò)張后問題頻出

 高速發(fā)展的長(zhǎng)安福特開始問題頻現(xiàn)。近日,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布聲明稱,長(zhǎng)安福特將召回近20萬(wàn)輛經(jīng)典福克斯和新?怂蛊。值得關(guān)注的是,本次關(guān)于?怂沟恼倩厥窃趪(guó)家質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查部門的干預(yù)下才得以成行,這在此前的汽車企業(yè)召回案例中并不多見。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,長(zhǎng)安福特近幾年在華迎來了高速發(fā)展期,但在產(chǎn)銷量快速提升的同時(shí),長(zhǎng)安福特旗下車型難以掩蓋因管理缺陷導(dǎo)致的質(zhì)量問題。

被動(dòng)召回難消缺陷

根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局的聲明,長(zhǎng)安福特向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2014年9月5日起,召回2009年10月4日至2010年10月31日生產(chǎn)的經(jīng)典?怂蛊,以及2011年11月28日至2012年5月15日生產(chǎn)的新?怂蛊嚕灿(jì)191770輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛的加油軟管和加油管通氣軟管材料性能未達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)期使用會(huì)產(chǎn)生龜裂,極端情況下可能導(dǎo)致燃油滲漏,存在安全隱患。長(zhǎng)安福特將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換加油軟管和加油管通氣軟管,以消除安全隱患。

值得注意的是,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布聲明稱,長(zhǎng)安福特的此次召回活動(dòng)是在國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響下開展的。一段時(shí)間以來,國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到部分消費(fèi)者反映長(zhǎng)安福特?怂蛊嚰佑蛙浌馨l(fā)生龜裂問題的投訴。收到投訴后,國(guó)家質(zhì)檢總局立刻組織專家對(duì)上述問題進(jìn)行了缺陷調(diào)查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

雖然召回對(duì)消費(fèi)者來說是件好事,不過,長(zhǎng)安福特對(duì)召回卻非常敏感。去年12月底,長(zhǎng)安福特按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2014年2月21日起,召回2012年9月21日至2013年11月13日期間生產(chǎn)的翼虎車型,涉及數(shù)量共計(jì)80857輛。

翼虎的召回過程和?怂沟恼倩貛缀跞绯鲆晦H,也是被動(dòng)召回。翼虎的斷軸事件從2012年9月首發(fā)到最后廠家被動(dòng)實(shí)施召回,將近4個(gè)月時(shí)間。而就在最終實(shí)施召回之前,長(zhǎng)安福特還曾發(fā)布聲明,稱事故發(fā)生的原因?yàn)檐囍黢{駛不當(dāng)。而且長(zhǎng)安福特在其官方聲明中還極其不恰當(dāng)?shù)厥褂昧?ldquo;不信謠、不傳謠“這樣的敏感用語(yǔ)。

事實(shí)上,在此次福克斯召回通知發(fā)出后,北京商報(bào)記者在一家長(zhǎng)安福特4S店中看到,福克斯的銷售并未受到影響,一位4S店內(nèi)的銷售人員表示,目前?怂沟膬(yōu)惠在1.9萬(wàn)元左右,較上月的優(yōu)惠幅度略有增加。不過,優(yōu)惠金額的增加主要是因?yàn)閭鹘y(tǒng)“金九銀十“的促銷期,而非召回所帶來的影響。

事實(shí)上,長(zhǎng)安福特的質(zhì)量問題頻現(xiàn)與其在華的快速擴(kuò)張不無(wú)關(guān)系。2011年,福特宣布在華施行“1515計(jì)劃“,自此在中國(guó)的發(fā)展開始高速前進(jìn),銷量也節(jié)節(jié)攀升。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),長(zhǎng)安福特2013年批售銷量達(dá)678951輛,比2012年的418500輛增長(zhǎng)62%。SUV車型翼虎于去年在國(guó)內(nèi)上市,取得了9891輛的年銷量,2014年連續(xù)月銷量過萬(wàn)輛。

今年8月,福特在中國(guó)市場(chǎng)的批售銷量達(dá)到77506輛,同比攀升8.9%。1-8月,福特累計(jì)在華銷售了717537輛汽車,同比勁增30.1%。與此同時(shí),長(zhǎng)安福特旗下車型也開始頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題。

實(shí)際上,北京商報(bào)記者了解到,此次?怂孤┯偷葐栴}并非個(gè)案。北京商報(bào)記者在百度中搜索“?怂孤┯“,相關(guān)結(jié)果多達(dá)201萬(wàn)條。早在2009年,很多福克斯車主就表示,2009款?怂故謩(dòng)擋車型存在漏油現(xiàn)象,但最終與長(zhǎng)安福特協(xié)商無(wú)果。

據(jù)中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2010年至今,有關(guān)?怂官|(zhì)量問題的投訴高達(dá)1898條,排名第四。投訴內(nèi)容集中在變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)漏油上。

一位銷售人員也坦言,?怂挂恢笔4S店銷售的主力車型,全國(guó)一個(gè)月3萬(wàn)多輛的銷售量,廠家面對(duì)市場(chǎng)高需求量提高產(chǎn)能的同時(shí),在裝配中整車質(zhì)量及相關(guān)零部件的質(zhì)量必然會(huì)出現(xiàn)下降。

頻頻爆發(fā)的質(zhì)量問題讓消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安福特產(chǎn)生了懷疑,有消費(fèi)者認(rèn)為,翼虎斷軸和福克斯漏油等問題恰恰是長(zhǎng)安福特在華高速擴(kuò)張下品質(zhì)監(jiān)管不嚴(yán)的表現(xiàn)。

汽車分析師賈新光也認(rèn)為,高速擴(kuò)張的背景下,如果沒有把握好新車發(fā)布的時(shí)間節(jié)奏,產(chǎn)品的研發(fā)和試驗(yàn)周期將被縮短,質(zhì)量肯定難以保證。

2011年,長(zhǎng)安福特召回了上市不到兩個(gè)月的部分蒙迪歐-致勝汽車,創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)新車上市即被召回的最快紀(jì)錄。這也被業(yè)內(nèi)視為新車未經(jīng)認(rèn)真調(diào)試倉(cāng)促上馬的結(jié)果。

未來發(fā)展面臨危機(jī)

對(duì)于頻繁曝出的質(zhì)量問題,長(zhǎng)安福特一直保持諱莫如深的態(tài)度。一位經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人坦言,作為長(zhǎng)安福特銷售的主力車型,?怂钩霈F(xiàn)的問題將導(dǎo)致廠家整體銷量的下滑。“以翼虎為例,2012年上市至今,全球累計(jì)召回11次,在中國(guó)只因斷軸被召回,其結(jié)果對(duì)翼虎的產(chǎn)品形象及銷量均產(chǎn)生了負(fù)面影響,因此長(zhǎng)安福特不會(huì)輕易對(duì)一款車型采取召回措施。“上述負(fù)責(zé)人說。

一直以來,長(zhǎng)安福特都在刻意回避旗下車型的質(zhì)量問題。此前,福克斯曾被曝雙離合變速箱漏油,但長(zhǎng)安福特方面僅僅表示該問題屬于個(gè)案。然而,此后在未公開宣布的情況下,一些車主接到了長(zhǎng)安福特方面發(fā)出的對(duì)變速箱實(shí)行延保措施的短信,長(zhǎng)安福特此舉變相承認(rèn)了其變速箱存在質(zhì)量問題。

汽車市場(chǎng)專家蘇暉認(rèn)為,長(zhǎng)安福特在華發(fā)展還將持續(xù),如果企業(yè)持續(xù)這種做法,未來將面臨更多的問題。

據(jù)悉,頻頻出現(xiàn)的質(zhì)量問題并沒有讓長(zhǎng)安福特降低其發(fā)展速度。6月18日,長(zhǎng)安福特變速箱工廠正式投產(chǎn),該工廠將和重慶現(xiàn)有的兩個(gè)整車工廠和即將落成的重慶第三工廠及杭州工廠,助推長(zhǎng)安福特進(jìn)一步的市場(chǎng)擴(kuò)張。不久之后,重慶將成為福特在密歇根以外最大的生產(chǎn)基地。而目前長(zhǎng)安福特的生產(chǎn)基地已經(jīng)擴(kuò)張到東部沿海的杭州。按照福特在華的發(fā)展規(guī)劃,其2015年的產(chǎn)能將達(dá)到120萬(wàn)輛。

福特汽車中國(guó)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅禮祥指出:“我們的業(yè)務(wù)在過去的幾年中經(jīng)歷了前所未有的高速增長(zhǎng),按照我們現(xiàn)有的產(chǎn)能,這種高增長(zhǎng)率是難以持續(xù)的。但我們相信隨著兩座新工廠在不久的將來分別在重慶和杭州投產(chǎn),以及諸如福睿斯、Mustang等更多新車型的上市,福特品牌會(huì)繼續(xù)吸引更多的消費(fèi)者。“

“一家企業(yè)的發(fā)展速度過快,肯定會(huì)出現(xiàn)各種問題“,賈新光表示,汽車企業(yè)如何解決問題很重要。不承認(rèn)錯(cuò)誤,或者“偷偷召回“的行為會(huì)對(duì)消費(fèi)者造成傷害,從而損害品牌。“未來,長(zhǎng)安福特如果還是對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問題采取回避措施,那該企業(yè)將面臨更大的信任危機(jī)。“

對(duì)于為何頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題,以及未來如何應(yīng)對(duì),北京商報(bào)記者聯(lián)系了長(zhǎng)安福特公關(guān)部,但截至發(fā)稿,對(duì)方并未給出答復(fù)。

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