近日，IT版南都君作為非汽車類媒體人，深度試駕了特斯拉主打產品ModelS。除了轉動方向盤、踩油門、剎車這類基本操作外，Model S其他的一切都包裹在IT外衣內。比如，你想要開好特斯拉，至少還得會用iPad，知道怎么在屏幕上完成幾乎所有的操作。

特斯拉有些太超前了。就好比所有人都在用鍵盤時，鼠標突然出現(xiàn)，難免會讓人無所適從。這對于一些攢著大把鈔票的傳統(tǒng)生意人來說，可能會是個相當痛苦的過程。

是的，特斯拉只是先進，并不是優(yōu)秀，更談不上完美。

【整體控制】一個手剎按鈕找半天

特斯拉Model S的中控面板上只有兩個實體按鍵，分別是“雙閃警示燈”和“手套箱”開關，其他所有操作都在17英寸的彩色觸摸屏上完成。按照南都君的理解，警示這么重要的事，交給故障率低的機械按鈕顯然更靠譜些。

其實關于駕駛安全，一些其他開關理論上也應該設置為實體按鈕，比如電子手剎。特斯拉可以通過按下?lián)跷粭U上的P(駐車)按鈕來啟動手剎，但這樣一來，系統(tǒng)會默認車已停好，車上人員準備下車，四個門把手會伸出來。所以Model S在中控大屏幕上還是設計了專門的電子手剎按鍵，只是要通過打開中控臺，選擇“控制”中的“駐車和電源”選項，才能看見該按鍵。

簡單來說，特斯拉的大屏幕不會像傳統(tǒng)汽車中控臺那般，把所有功能鍵放在同一個平面上，讓你能直接點擊選擇想要的功能。ModelS從A功能切換到B功能，需要點選不同的模塊，打開子菜單才能操作。如果你不能熟練使用這部“大iPad”，一個手剎按鈕就可能讓你“找”出一身冷汗。

【影音視聽】瀏覽器不支持在線視頻

作為人車交互的核心部件，Model S17英寸的大顯示屏能完成很多多媒體功能。在不打開中控臺的情況下，屏幕會分為上下兩部分，一部分為瀏覽器界面，另一部分可在“媒體、能量、網絡、攝像頭、電話”五個界面中切換，上下位置可對調。

經南都君親身體驗，瀏覽器可接入淘寶、京東等網站進行網絡購物，但不能添加安全模塊，無法直接用瀏覽器支付�？赏ㄟ^二維碼掃描，實現(xiàn)網頁版微信的操控，但受制于車輛移動網絡信號的變化，反應速度較慢。

Model S全車不配備傳統(tǒng)的CD/DVD播放機，要么用藍牙連接手機播放音樂，要么通過網絡在線聽，不能下載和存儲。值得注意的是，由于不支持Flash插件，Model S的瀏覽器不支持視頻網站在線播放，加之沒有DVD和硬盤等介質，這塊讓人眼饞的大屏幕完全不具備影視娛樂功能。在很多“土豪”們看來，這是件不可思議的事。

【地圖導航】中國版地圖或年底上線

這么大的液晶屏，沒辦法看視頻多少有些遺憾。不過能拿來做導航使用，倒也是極好的。據了解，Model S在美國本土是通過谷歌地圖來實現(xiàn)導航的，效果很贊。但遺憾的是，目前國內版本的Model S不能用谷歌地圖的數據，所以無法導航。

按照特斯拉官方信息，目前正聯(lián)合中國的地圖數據廠商來開發(fā)中國版的專用地圖。特斯拉公司也已告知消費者將在今年晚些時候為其更換新的地圖數據包，由于在中國銷售的特斯拉Model S車型并未預裝遠程軟件升級系統(tǒng)，特斯拉公司會采用線下售后升級的形式為中國版Model S車型安裝新的地圖數據包。

盡管特斯拉未公布“中國地圖數據廠商”的細節(jié)信息，但據南都君了解，其合作方為阿里巴巴旗下的“高德地圖”。至于上線的時間，在今年年底左右。

【無線網絡】云應用還不夠豐富

特斯拉M odel S車內沒有存儲介質，包括上網、音樂、導航在內的所有多媒體應用都通過網絡來完成，所以一張聯(lián)通3G上網卡成為了核心中的核心。

特斯拉公司為每一部Model S提供了4年免流量服務。在“應用”模塊內，特斯拉可通過網絡下載來增添新功能。但目前可用的應用只有多媒體、攝像頭、電話這幾項。據特斯拉銷售人員透露，前來咨詢的顧客們提供了很多增值服務的新思路，比如車內的上網卡能否轉化為移動熱點，供其他設備上網使用。又或者能否增添網絡插件功能，讓Model S的云應用更豐富些。

不過特斯拉官方還沒有這方面的考慮，也就是說在云應用開發(fā)上，暫時還沒有能對外公布的新項目。值得注意的是，由于特斯拉各種云應用均依賴聯(lián)通上網卡完成，所以在網絡信號不佳的地方，很多功能會用不了，比如最常用的聽歌和導航。所以，特斯拉讓我們看到了未來“云汽車”的一種模樣，卻未必是唯一一種。