關(guān)鍵詞：一汽-大眾、“廉價(jià)車”項(xiàng)目、低端車市場、年內(nèi)發(fā)布、全新SUV車型、或2016年亮相

編輯視點(diǎn)：由于在國內(nèi)市場的火爆，大眾也看到了國內(nèi)對低端車市場的龐大需求，所以也開始學(xué)習(xí)類似Dacia達(dá)契亞（雷諾的子品牌）來搶占市場，不過看到如今的全新桑塔納和新捷達(dá)，對于大眾“廉價(jià)車”并不是很奢望，相反更希望國產(chǎn)車能加速崛起。

近日，根據(jù)一汽-大眾高層透露，關(guān)于大眾最新的“廉價(jià)車”項(xiàng)目有望在今年內(nèi)對外公布相關(guān)的信息，目前還無法確定“廉價(jià)車”是否會采用大眾的Logo，還是啟用全新的品牌。與此同時，為了更好的完善一汽-大眾的產(chǎn)品陣容，全新的SUV車型也正在積極的研發(fā)中，相信最快會在2016年時正式亮相。

之前一汽-大眾官方就表示“廉價(jià)車”也會產(chǎn)生廉價(jià)的新子品牌，價(jià)格覆蓋5-7萬元的車型，主要面向國內(nèi)的新興市場。而隨后網(wǎng)上則有消息爆出了一汽-大眾將會在天津工廠打造廉價(jià)車的消息，不過這則消息很快被一汽-大眾董事會秘書、總經(jīng)辦主任孫國旺否認(rèn)。與此同時，他還表示：“廉價(jià)車項(xiàng)目應(yīng)該不會用大眾標(biāo)識，但至于最后用什么，目前還在討論中。”如果要推出新品牌，那么這會是一個非常復(fù)雜的工程，所涉及到產(chǎn)品、渠道和供應(yīng)商等很多問題，因此，中德雙方都非常謹(jǐn)慎。

產(chǎn)品方面，由于一汽-大眾在A0級、SUV和MPV車型中的缺失，直接導(dǎo)致了所對應(yīng)車型的市場空缺，在這點(diǎn)上孫國旺也做出了回應(yīng)。孫國旺表示：“目前一汽大眾的SUV產(chǎn)品已經(jīng)在開發(fā)中，最快或?qū)⒂?016年初與大家見面。”另外，結(jié)合之前的報(bào)道來看，一汽-大眾的首款SUV很有可能是大眾CrossBlue和Crossblue Coupe兩款七座概念車的量產(chǎn)版車型。