日前，廣汽集團(tuán)召開董事會(huì)，公布旗下合資公司幾大高管調(diào)任事宜。其中值得關(guān)注的是，原廣汽本田副總經(jīng)理閤先慶將調(diào)任謳歌事業(yè)部總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)謳歌國產(chǎn)項(xiàng)目。這意味著，謳歌的本土化有了最新進(jìn)展。

 2013年7月，廣汽集團(tuán)與本田就謳歌品牌在中國的事業(yè)發(fā)展規(guī)劃達(dá)成基本協(xié)議，計(jì)劃2016年國產(chǎn)謳歌車型，率先投產(chǎn)的是專為中國消費(fèi)者設(shè)計(jì)的SUV。而此次，由中方高管閤先慶出任謳歌事業(yè)部總經(jīng)理，利于快速提高謳歌的本土化程度。

    相比競爭對(duì)手雷克薩斯和英菲尼迪在中國的發(fā)展，謳歌的處境更為艱難。2013年，雷克薩斯和英菲尼迪的銷量依次為7.4萬臺(tái)、1.71萬臺(tái)，而謳歌僅不到5000臺(tái)。除了加快國產(chǎn)化腳步，精準(zhǔn)地品牌定位、提升國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)其品牌的認(rèn)知度也是謳歌急需解決的問題。（文/汽車之家 齊天翔）