5日，深圳救護(hù)車首次攜帶行車記錄儀上路，避讓效果立即得到改善。據(jù)深圳市交警局統(tǒng)計(jì)，有19輛車因?yàn)楸茏尵茸o(hù)車產(chǎn)生闖紅燈等行為，被交警核實(shí)后免于處罰。同時(shí)，還有9輛車因未避讓被罰款300元。交警稱，車主對(duì)于救護(hù)車避讓率達(dá)到95%以上，下一步將推行對(duì)消防車、警車的避讓工作。

5日上午，深圳交警派出50名機(jī)訓(xùn)警力前往深圳市人民醫(yī)院等15家醫(yī)院，隨車開(kāi)展查處。10時(shí)20分許，南山區(qū)人民醫(yī)院救護(hù)車載病人行駛至桃園路南山醫(yī)院路段時(shí)，正值紅燈，M222線路車牌為粵B810××的公交車司機(jī)主動(dòng)沖紅燈駛過(guò)停車線避讓，并將手伸出車窗示意救護(hù)車通行。整個(gè)過(guò)程都被車上安裝的行車記錄儀記錄了下來(lái)。

“警笛就在身后響起，我馬上越過(guò)斑馬線，靠右停下來(lái)，讓救護(hù)車先通過(guò)。”何師傅告訴記者，因?yàn)檐囮?duì)培訓(xùn)過(guò)如何避讓救護(hù)車，自己也不是第一次進(jìn)行禮讓，但是為了避讓而沖紅燈則是第一次，當(dāng)時(shí)車上還有乘客提醒闖紅燈了。他解釋避讓救護(hù)車闖紅燈也不會(huì)處罰時(shí)，乘客都理解了。

與避讓救護(hù)車不一樣，依然有少部分車輛搶救護(hù)車車道。11時(shí)15分許，深圳市急救中心接到需要急救指令，立即出車前往。車輛一路響著警報(bào)行至皇崗路北行接近紅荔路口時(shí)，一輛車牌號(hào)碼為粵BJ28××的棕色寶馬車在急救車左側(cè)車道，司機(jī)毫無(wú)避讓意識(shí)，反而因要超越前車而向右變道，穿插在急救車前。整個(gè)過(guò)程被拍攝下來(lái)，交警依法對(duì)司機(jī)處罰300元，扣3分。

交警局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，絕大多數(shù)車輛在行駛途中遇到救護(hù)車做到了主動(dòng)讓行，甚至出現(xiàn)沖紅燈讓行的情況，避讓率達(dá)到95%以上。19位司機(jī)為及時(shí)避讓救護(hù)車產(chǎn)生了交通違法(包括3輛沖紅燈、5輛壓導(dǎo)流線、11輛實(shí)線變道)，交警部門(mén)的無(wú)憂避讓系統(tǒng)也隨之啟動(dòng)，“屏蔽”掉產(chǎn)生的“違法信息”，不予錄入。9輛小車未避讓被拍攝下來(lái)，交警依法做出處罰。(記者全良波、通訊員劉明)