據(jù)某海外媒體報(bào)道，通用汽車面臨減虧壓力日益嚴(yán)峻，可能在2014年關(guān)閉旗下歐寶品牌位于德國波鴻的工廠，較原計(jì)劃提前大約兩年。

1月22日，通用汽車副董事長、歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人斯蒂芬·葛斯基(Stephen Girsky)表示正在施壓歐寶工會(huì)，以進(jìn)一步大幅削減開支，降低虧損。歐寶原先計(jì)劃2016年關(guān)閉波鴻工廠，但葛斯基表示關(guān)閉時(shí)間節(jié)點(diǎn)可能將提前到2014年底，除非工會(huì)同意在其他方面進(jìn)一步讓步。

葛斯基在告員工書中寫道：“整個(gè)歐洲車市的環(huán)境仍然深陷災(zāi)患。認(rèn)為歐洲市場(chǎng)將迅速復(fù)蘇的觀點(diǎn)都是不現(xiàn)實(shí)的妄想�！备鹚够�稱，正在同通用汽車管理層協(xié)商制定歐寶下一步規(guī)劃，有望今年2月完成。

波鴻工廠生產(chǎn)賽飛利MPV等車型，總計(jì)擁有員工大約3,100人，通用汽車其他機(jī)構(gòu)不足以吸納這些人員，倘若工廠關(guān)閉，大部分員工將面臨失業(yè)危機(jī)。

通用汽車歐洲業(yè)務(wù)部是其最大的虧損來源。2012年第3季度虧損額4.78億美元，較2011年同期的2.92億美元同比增長63.7%；前3季度虧損額10.95億美元，2011年只有1.85億美元，倍增491.9%。