日本共同社27日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，以日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)身份訪(fǎng)華的豐田汽車(chē)董事長(zhǎng)張富士夫的專(zhuān)機(jī)因未能按時(shí)起飛，取消了當(dāng)天前往中國(guó)訪(fǎng)問(wèn)的計(jì)劃。

之前的26日，共同社曾報(bào)道，包括日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)在內(nèi)的7個(gè)日中友好團(tuán)體會(huì)長(zhǎng)自26日起相繼訪(fǎng)華，計(jì)劃27日在北京同中國(guó)政府官員舉行會(huì)談。外界對(duì)此的解讀是，日方此舉意在通過(guò)經(jīng)濟(jì)界的交流，緩和目前中日關(guān)系緊張的局勢(shì)(詳見(jiàn)早報(bào)27日A34-A35《中日韓定于今日磋商FTA：韓方擔(dān)憂(yōu)中日關(guān)系》)。

張富士夫訪(fǎng)華行程的“意外”取消，正值豐田汽車(chē)在華銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑之際。中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量占到日本三大汽車(chē)廠商全球銷(xiāo)量的10%至20%，由于中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)日本產(chǎn)品持續(xù)抵制，日系汽車(chē)廠商已經(jīng)擴(kuò)大了其在華工廠的減產(chǎn)規(guī)模。

“專(zhuān)機(jī)未獲起飛許可”

共同社昨日援引日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)相關(guān)人士的話(huà)稱(chēng)，張富士夫取消訪(fǎng)華計(jì)劃，原因是遲遲未得到中國(guó)民航部門(mén)的起飛許可。報(bào)道稱(chēng)，張富士夫原計(jì)劃27日上午10時(shí)乘坐豐田自己的公務(wù)機(jī)從愛(ài)知縣的機(jī)場(chǎng)起飛前往北京，但等待了4小時(shí)還未等到中方的起飛許可，因趕不上會(huì)談時(shí)間而取消了訪(fǎng)問(wèn)計(jì)劃。

張富士夫表示，雖然感到遺憾，但日本經(jīng)濟(jì)界的意見(jiàn)就請(qǐng)經(jīng)團(tuán)聯(lián)(日本經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì))會(huì)長(zhǎng)代為(向中方)轉(zhuǎn)達(dá)。

事實(shí)上，在訪(fǎng)華的7個(gè)會(huì)長(zhǎng)中，張富士夫是最有必要來(lái)華的企業(yè)家。因在華汽車(chē)銷(xiāo)售受到?jīng)_擊，豐田26日關(guān)閉了位于天津一汽豐田以及廣汽豐田(微博)旗下的合資工廠，提前進(jìn)入休假狀態(tài)。

根據(jù)美林日本證券分析師中西孝樹(shù)的推測(cè)，在豐田2012財(cái)年預(yù)期凈利潤(rùn)中，中國(guó)業(yè)務(wù)占到21%，僅次于日產(chǎn)。此外，產(chǎn)量的下降也意味著零部件購(gòu)買(mǎi)力下降，推高整體成本。

賈慶林會(huì)見(jiàn)河野洋平

在張富士夫取消訪(fǎng)華計(jì)劃的同一天，自“釣魚(yú)島購(gòu)島鬧劇”發(fā)生后驟冷的中日經(jīng)濟(jì)界交流活動(dòng)，出現(xiàn)了一定程度的好轉(zhuǎn)跡象。

據(jù)共同社27日?qǐng)?bào)道，日本經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)米倉(cāng)弘昌27日上午在北京會(huì)晤了中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)于平。米倉(cāng)對(duì)媒體稱(chēng)，“中日必須盡早找到解決問(wèn)題的突破口”，經(jīng)濟(jì)界也將通過(guò)各種途徑尋找解決問(wèn)題的方法。

更值得關(guān)注的是，中國(guó)外交部網(wǎng)站27日發(fā)布的消息稱(chēng)，全國(guó)政協(xié)主席賈慶林27日在人民大會(huì)堂會(huì)見(jiàn)了日本前眾議長(zhǎng)、日本國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)河野洋平等日本友好人士代表：“希望日本各界人士能從兩國(guó)關(guān)系的大局出發(fā)，推動(dòng)克服眼前的困難，與中方共同努力，使中日關(guān)系回到健康發(fā)展的軌道。”

中日友好協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)唐家璇等會(huì)見(jiàn)時(shí)在座。

緬甸乘機(jī)招攬日資

在中日關(guān)系尚未完全好轉(zhuǎn)之時(shí)，一些亞洲發(fā)展中國(guó)家乘機(jī)“招攬”日企。

繼菲律賓正在招攬15家在華日本企業(yè)將中國(guó)的制造廠搬遷至菲律賓的消息傳出后，緬甸新當(dāng)選副總統(tǒng)、緬甸國(guó)防軍前海軍司令年吞昨日也呼吁日本企業(yè)擴(kuò)大在緬甸的投資。

年吞在會(huì)見(jiàn)正在緬甸訪(fǎng)問(wèn)的日本商工會(huì)議所主席岡村正時(shí)表示，與中國(guó)等國(guó)相比，日本在緬投資較少，希望日方積極進(jìn)行投資。年吞稱(chēng)，“除了資金以外，還需要技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。”

岡村則對(duì)年吞表示，希望早日簽訂雙邊投資協(xié)定，并完善方便外企投資的相關(guān)法律和制度。

精煉銅船貨談判推遲

眼下，中日雙方緊張態(tài)勢(shì)的經(jīng)濟(jì)影響范圍正在擴(kuò)大，近日，醫(yī)藥、地產(chǎn)、工程建筑領(lǐng)域均曝出日貨被采購(gòu)商退回的消息。

最新的消息則涉及銅貿(mào)易。路透社27日稱(chēng)，中國(guó)買(mǎi)家和日本精煉銅賣(mài)家延遲就2013年船貨條款達(dá)成協(xié)議。該報(bào)道援引一位知情的中國(guó)企業(yè)高管的話(huà)稱(chēng)，盡管日本賣(mài)家愿意將價(jià)格溢價(jià)較去年下調(diào)10%，但中國(guó)參與談判的企業(yè)本周未能與日本賣(mài)家達(dá)成協(xié)議，“日本賣(mài)家也理解當(dāng)前形勢(shì)，同意推遲談判。”

中國(guó)銅進(jìn)口的6%來(lái)自日本。