原標(biāo)題:【圖文】剛上班就想買車? 看看這4款合不合胃口
本次推薦四款車型均為合資緊湊級三廂車型,其中剛剛上市的上汽大眾-朗逸一改前代的設(shè)計(jì),外形變得更加時(shí)尚、前衛(wèi);而另一個來自德系的一汽-大眾速騰保持了第6代車型的外觀,設(shè)計(jì)方面略顯傳統(tǒng)、保守;東風(fēng)本田-思域憑借著它獨(dú)特的定位,成為了當(dāng)下非常受年輕人歡迎的緊湊級車型;當(dāng)然,上汽通用別克-威朗不僅繼承了別克家族式的外觀,同時(shí)頗顯檔次的內(nèi)飾也很好的保留了下來,而這也正是它與同級別車型最大的不同。
| 推薦車型名稱的廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間及車身尺寸 | |||||
| 推薦車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 車長(mm) | 車寬(mm) | 車高(mm) | 軸距(mm) |
| 上汽大眾-全新一代朗逸 | 11.59-16.29 | 4670 | 1806 | 1474 | 2688 |
| 一汽-大眾-速騰 | 13.18-18.28 | 4655 | 1780 | 1453 | 2651 |
| 東風(fēng)本田-思域 | 11.59-16.99 | 4649 | 1800 | 1416 | 2700 |
| 上汽通用別克-威朗 | 14.49-17.99 | 4718 | 1802 | 1466/1471 | 2700 |
推薦車型:上汽大眾-全新一代朗逸(以下簡稱全新朗逸)
廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:11.59-16.29萬元
推薦理由:出自MQB平臺的全新朗逸得到了全方位的進(jìn)化,穩(wěn)重、大氣的外觀及內(nèi)飾徹底改變了前代的定位,寬敞的空間與頂配豐富的配置詮釋著新一代緊湊級標(biāo)桿車型該有的表現(xiàn)。
作為國內(nèi)首款采用大眾最新設(shè)計(jì)語言的量產(chǎn)車,標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵再次進(jìn)化,車側(cè)輪廓線條流暢,溜背的造型使車側(cè)形態(tài)更加動感,整體造型相比老款車型有了顛覆性的改變。此外,更大的車身尺寸也使全新朗逸的檔次感得到提升,讓它看上去更像一輛中級車。
內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款朗逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但也融入了貫穿式中控臺等全新設(shè)計(jì)元素,顯出了它更加高端的定位。相比現(xiàn)款朗逸空調(diào)出風(fēng)口與中控屏幕位置進(jìn)行了調(diào)換,形成了更加明確的區(qū)域劃分。
安全、操控配置方面,2018款朗逸全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動駐車等。另外,高配車型配備了前、后排頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、帶透鏡的LED大燈、皮質(zhì)方向盤、前/后端泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、雙區(qū)自動空調(diào)以及該級別比較少見的主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置功能。
全新朗逸頂配車型的座椅采用皮質(zhì)包裹,并且十分柔軟,而座椅造型也保證了乘坐者的包裹性以及支撐性,不僅如此,豐富的座椅配置也展現(xiàn)出了全新朗逸與老款車型較為不同的定位。
車內(nèi)部分儲物空間展示:
正常狀態(tài)下,全新朗逸的后備廂容積為510L,同時(shí)后排座椅還擁有按4/6比例放倒的能力。
朗逸搭載了1.4L渦輪增壓與1.5L自然吸氣兩種發(fā)動機(jī),不過它們的代號均為EA211。其中1.4T發(fā)動機(jī)能輸出110kW(150Ps)/4800-5200rpm的最大功率以及250Nm/1750-3000rpm的峰值扭矩。
除此之外,這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)在原先1.6L發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化,85kW(116Ps)/6000rpm的最大功率以及150Nm/4000rpm的峰值扭矩也為1.5L車型帶來了更好的油耗表現(xiàn)。
傳動方面,與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱、6速手自一體變速箱以及7速雙離合變速箱,其中1.4T發(fā)動機(jī)匹配的均是雙離合變速箱。
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