曾經(jīng)在銷量上一路高歌猛進的中國車市,已經(jīng)轉(zhuǎn)入低增長的軌道,車不好賣的淡季調(diào)頻成全年模式。經(jīng)濟增長放緩,市場壓力陡增。目前,經(jīng)銷商集團正步入深度調(diào)整期,虧損與盈利都是相對正常的現(xiàn)象。未來,優(yōu)勝劣汰的市場法則將持續(xù)發(fā)酵。這個行業(yè)躺著掙錢的時代已經(jīng)過去了,弱的經(jīng)銷商會慢慢退出,但強者將更強。
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曾經(jīng)在銷量上一路高歌猛進的中國車市,已經(jīng)轉(zhuǎn)入低增長的軌道,車不好賣的淡季調(diào)頻成全年模式。經(jīng)濟增長放緩,市場壓力陡增。目前,經(jīng)銷商集團正步入深度調(diào)整期,虧損與盈利都是相對正常的現(xiàn)象。未來,優(yōu)勝劣汰的市場法則將持續(xù)發(fā)酵。這個行業(yè)躺著掙錢的時代已經(jīng)過去了,弱的經(jīng)銷商會慢慢退出,但強者將更強。
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