曾經(jīng)在銷(xiāo)量上一路高歌猛進(jìn)的中國(guó)車(chē)市,已經(jīng)轉(zhuǎn)入低增長(zhǎng)的軌道,車(chē)不好賣(mài)的淡季調(diào)頻成全年模式。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,市場(chǎng)壓力陡增。目前,經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)正步入深度調(diào)整期,虧損與盈利都是相對(duì)正常的現(xiàn)象。未來(lái),優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)法則將持續(xù)發(fā)酵。這個(gè)行業(yè)躺著掙錢(qián)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了,弱的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)慢慢退出,但強(qiáng)者將更強(qiáng)。
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