豪車的高級(jí)定制項(xiàng)目是專為有錢人服務(wù)的，法拉利曾表示：我們可以為你制造任何車型，只要你出得起合適的價(jià)格。以下，我們將為你介紹幾款豪華定制車型，并且它們都只有一輛。

帕加尼定制版

Zonda 750

帕加尼Zonda 750屬于高級(jí)定制版車型，并僅生產(chǎn)一輛，全車大面積采用亮紫色噴漆，據(jù)稱是一位中東的神秘買家定制了它。該車的底盤基于之前限量5臺(tái)的Zonda Cinque打造，車身前臉沿用具有帕加尼特色的風(fēng)格設(shè)計(jì)。

帕加尼Zonda 750

動(dòng)力方面，帕加尼Zonda 750搭載了一臺(tái)奔馳AMG 7.3L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率694馬力，百公里加速3.3秒，最高車速將超過322km/h。

SP12 EC

法拉利

對(duì)于像Eric Clapton這樣偉大的音樂家，同樣也是狂熱的法拉利粉絲，擁有一部絕版的跑車實(shí)屬實(shí)至名歸。SP12 EC正是法拉利為其傾心打造的，由法拉利設(shè)計(jì)中心、Pininfarina與馬拉內(nèi)羅Maranello的工程師連手設(shè)計(jì)，其創(chuàng)作初衷是向克萊普敦這位資深法拉利車主偉大的職業(yè)生涯表達(dá)敬意。

法拉利SP12 EC

這款車是“Ferrari One-Off計(jì)劃”的杰作，其獨(dú)特的車身比例和構(gòu)造都經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，即使最微小的細(xì)節(jié)也力求精益求精，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)格與技術(shù)的完美結(jié)合。

Superamerica 45

法拉利

法拉利Superamerica 45是基于599系列的敞篷跑車，該車是為紐約地產(chǎn)大亨Peter Kalikow特別定制的，“45”代表著Kalikow成為法拉利車主45周年。這款Superamerica 45采用了類似575M Superamerica的旋轉(zhuǎn)式硬頂敞篷設(shè)計(jì)，只是Superamerica 45的車頂為碳纖維材質(zhì)，與575M Superamerica的玻璃車頂不同。

法拉利Superamerica 45

除了獨(dú)特的車頂外，這輛Superamerica 45擁有特別設(shè)計(jì)的電鍍進(jìn)氣格柵，車身上有多處拉絲鋁質(zhì)感裝飾，包括A柱、后視鏡外殼和門把手等。該車的車身噴涂獨(dú)有的Blu Antille淺藍(lán)色金屬漆，與Kalikow先生的另一輛1961款法拉利400 Superamerica保持一致，車輪也采用銀色和Blu Antille雙色調(diào)涂裝。

特別版

AS55K YAAS

AS55K YAAS特別版是一款來自德國(guó)改裝廠A.R.T特殊改裝的SUV。它的原型是奔馳AMG G55，而這個(gè)改裝版本是為阿聯(lián)酋阿布扎比王室獨(dú)家定制，全球僅此一輛。毫無疑問，車子的動(dòng)力單元被大大改動(dòng)了，從原來5.4升機(jī)械增壓的不足500馬力猛漲至改進(jìn)后的620馬力(456千瓦)，同時(shí)車身的很多套件都是在原來車型的基礎(chǔ)上又做了強(qiáng)化改裝。

AS55K YAAS

除了動(dòng)力，外觀的改動(dòng)也非常明顯。首當(dāng)其沖的就是全車的“碳化”，包括發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，外后視鏡，輪拱甚至門把手都用到了碳纖維材質(zhì)。車內(nèi)同樣不乏碳纖維的使用，而除此之外的材質(zhì)則都用到了金色，當(dāng)然這是這個(gè)皇族的特別要求。