原標題：躋身九月Top10 德美日韓銷量王者推薦

　　前言：2016年10月14日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2016年9月份轎車銷量排行榜，通過對銷量榜單上的排名對比我們可以發(fā)現(xiàn)——上汽大眾朗逸、東風日產(chǎn)軒逸、上汽通用別克英朗以及北京現(xiàn)代朗動這四款車不僅躋身于銷量榜前十名，而且它們還成為了德系、日系、美系以及韓系四大陣營中銷量最高的車型。眾所周知，銷量是體現(xiàn)一款車型綜合實力最直觀的證明，那么這四款車在外觀、內(nèi)飾、配置以及動力等方面到底有什么過人之處呢？下面就請大家跟隨編輯一起了解一下吧！

　　為了能夠讓大家更直觀的了解9月份轎車銷量的數(shù)據(jù)以及朗逸、軒逸、英朗、朗動在排行榜單上的位置，編輯特意將2016年9月份的轎車銷量排行榜進行了整理，具體數(shù)據(jù)請參照下表。

　　2016年9月全國轎車銷量排行榜第1名：2015款上汽大眾朗逸

　　廠商指導售價區(qū)間：10.99-15.99萬元

　　車型特點：外觀大氣穩(wěn)重，適合家用，提供多款動力可供選擇。

　　作為轎車銷量排行榜上的“常勝將軍”，朗逸常年“霸占”著榜首位置。其實能有這樣的成績，很大程度上得益于它優(yōu)秀的外觀設計——朗逸的前臉采用了大眾家族化的設計語言，狹長的倒梯形鍍鉻進氣格柵與炯炯有神的前大燈處于相同高度，讓朗逸的車頭視覺效果更加寬大，整體感也更加強烈。此外，朗逸保險杠下方的進氣網(wǎng)，通過鍍鉻裝飾條的點綴，也為其加入了一些年輕、時尚的氣息。朗逸的車身側面線條流暢，低矮的車身向旁人傳遞出一股子扎實、緊繃的視覺感受。

　　朗逸的前臉采用了大眾家族化的設計語言，狹長的倒梯形鍍鉻進氣格柵與炯炯有神的前大燈處于相同高度，讓朗逸的車頭視覺效果更加寬大，整體感也更加強烈。

　　朗逸的內(nèi)飾依舊是熟悉的大眾風格——內(nèi)飾做工細致、用料考究，手指所及之處都使用了搪塑軟質(zhì)材料進行包裹，而深黑配色的內(nèi)飾也很好的烘托出沉穩(wěn)、內(nèi)斂的氛圍。此外，朗逸的中控臺通過貫穿式金屬飾板的修飾，不僅能夠提升內(nèi)飾的豪華感也讓它的車內(nèi)看起來更加寬敞，內(nèi)飾的整體感與層次感也更上一層樓。

　　朗逸的內(nèi)飾依舊是熟悉的大眾風格，內(nèi)飾做工細致、用料考究，手指所及之處都使用了搪塑軟質(zhì)材料進行包裹，而深黑配色的內(nèi)飾也很好的烘托出沉穩(wěn)、內(nèi)斂的氛圍。

　　2015款上汽大眾朗逸除了1.2TSI DSG藍驅技術版、1.6L手動風尚版、1.6L自動風尚版以外，均配備了真皮座椅，其中230TSI和1.6L頂配車型還加入了主駕駛位電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱以及前排座椅腰部支撐調(diào)節(jié)等功能。在車身尺寸方面，朗逸依舊保持了這個級別該有的水準，車身長度4605mm，寬度1765mm，高度為1460mm，軸距保持在2610mm，而這樣的車身尺寸和軸距能夠滿足絕大多數(shù)消費者的乘坐需求。另外，朗逸的行李廂容積為478L，配合全系標配的后排座椅放倒功能，進一步提高了它的運載能力。

　　除1.2TSI DSG藍驅技術版和1.6L低配車型以外，朗逸其他車型均配備了真皮座椅，其中230TSI和1.6L頂配車型還加入了主駕駛位電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、前排座椅腰部支撐調(diào)節(jié)等功能。

　　朗逸的車身長度4605mm，寬度1765mm，高度為1460mm，軸距保持在2610mm，而這樣的車身尺寸和軸距能夠滿足絕大多數(shù)消費者的乘坐需求。

　　朗逸的行李廂容積為478L，配合全系標配的后排座椅放倒功能，進一步提高了它的運載能力。

　　在配置方面，2015款上汽大眾朗逸全系標配了鋁合金輪圈、主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測、安全帶未系提示、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、中央扶手箱、行車電腦顯示屏等配置。在標準配置的基礎上，朗逸頂配版車型還配備了真皮多功能方向盤、前/后泊車雷達、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、藍牙/車載電話、中控臺彩色大屏、電動后視鏡、后視鏡加熱等更加實用的高科技配置。

　　在動力方面，朗逸提供了1.6L自然吸氣、1.2L渦輪增壓以及1.4L渦輪增壓三款發(fā)動機可供選擇。其中1.6L四缸自然吸氣發(fā)動機的最大功率為81kW(110Ps)，最大扭矩為155Nm；1.2L四缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率為81kW(110Ps)，可在2000rpm至3500rpm爆發(fā)出200Nm的最大扭矩；1.4L四缸渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為96kW(131Ps)，可以在1400rpm至3500rpm爆發(fā)出225Nm的最大扭矩。在傳動系統(tǒng)方面，1.6L自然吸氣手動版車型與230TSI手動版均使用的是5擋手動變速箱；1.6L自然吸氣自動版車型和230TSI自動版，分別搭載的是6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱；1.2L渦輪增壓車型同樣配備的是7擋雙離合變速箱。

　　朗逸所搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為81kW(110Ps)，最大扭矩為155Nm；1.2L渦輪增壓發(fā)動機最大功率為81kW(110Ps)，最大扭矩為200Nm。

　　朗逸所搭載的1.4L四缸渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為96kW(131Ps)，可以在1400rpm至3500rpm爆發(fā)出225Nm的最大扭矩。

　　在傳動系統(tǒng)方面，朗逸1.6L自然吸氣手動版與230TSI手動版車型均使用的是5擋手動變速箱。

　　朗逸1.6L自然吸氣自動版車型搭載的是6擋手自一體變速箱。

　　朗逸230TSI自動版車型與1.2L渦輪增壓車型同樣配備的是7擋雙離合變速箱。

　　車型小結：憑借穩(wěn)重、大氣的外觀設計，嚴謹?shù)膬?nèi)飾做工，較高的內(nèi)部配置以及“大眾“品牌強大的號召力”，朗逸再次奪得9月轎車銷量榜的冠軍，如此亮眼的成績無疑很好的證明了其強大的綜合實力。