原標(biāo)題：大眾新帕薩特是否值得推薦?盤(pán)點(diǎn)海外車(chē)主使用體驗(yàn)

在這個(gè)“小鮮肉”橫行的時(shí)代，用戶群體定位為“老男人”的新款帕薩特為了獲得市場(chǎng)一席之地而卷土重來(lái)。

1月18日，上汽大眾在南京宣布新款帕薩特正式上市，共推出4種動(dòng)力7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為18.39萬(wàn)—33.29萬(wàn)元。

新車(chē)在外觀，內(nèi)飾和動(dòng)力方面進(jìn)行了改進(jìn)。外觀方面，新款車(chē)型造型上和現(xiàn)款車(chē)型有所差異。尺寸方面，新款帕薩特的長(zhǎng)寬高為4872/1834/1484mm，軸距為2803mm，長(zhǎng)度增加2mm，高度增加12mm。內(nèi)飾方面，新增T型貫通式商務(wù)中控臺(tái)、三幅運(yùn)動(dòng)式多功能方向盤(pán)、12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)通風(fēng)真皮座椅、格調(diào)LED環(huán)繞氛圍燈、后排移動(dòng)辦公商務(wù)桌板等配置。動(dòng)力方面，全新帕薩特330TSI和380TSI車(chē)型搭載了最新第三代EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七速雙離合變速器，額定功率、最大扭矩均有大幅提升。

據(jù)悉，2015年帕薩特銷(xiāo)售超過(guò)20.5萬(wàn)輛，再次奪得B級(jí)車(chē)市銷(xiāo)量冠軍。那么新款帕薩特能否繼續(xù)助力上汽大眾在該細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)呢?這還要看用戶在使用后的真實(shí)口碑如何。環(huán)球網(wǎng)汽車(chē)頻道本期盤(pán)點(diǎn)了帕薩特在海外車(chē)主用戶中的真實(shí)口碑。

網(wǎng)友Phil在美國(guó)埃德蒙茲網(wǎng)站上給他1.8L的帕薩特評(píng)分為5分，各方面評(píng)價(jià)都是五顆星。“這已經(jīng)是我第三輛帕薩特了。之前那輛2006款配有V6發(fā)動(dòng)機(jī)，總里程是16.3萬(wàn)英里。很遺憾我放棄了舊的去買(mǎi)了新的，因?yàn)檎�好趕上月底促銷(xiāo)，選擇了1.8L TSI limited版本。我老了，每天不過(guò)只開(kāi)84英里，對(duì)我來(lái)說(shuō)這車(chē)足夠快而且能適應(yīng)威斯康星州的大雪天。跟06款的比起來(lái)，新款車(chē)型的底盤(pán)較軟一些，但仍然不缺乏運(yùn)動(dòng)型。我們家的人都很喜歡大眾的車(chē)。”

英國(guó)口碑網(wǎng)站的網(wǎng)友Kevin給帕薩特Blue Motion的評(píng)價(jià)是五顆星，對(duì)可靠性，性能和保有成本均給出五顆星的評(píng)價(jià)。“這款車(chē)是史上最好的帕薩特，開(kāi)起來(lái)平穩(wěn)配置很齊全。我的這款GT版本的帕薩特非常舒適，而且空間很充足。我為新車(chē)選擇了前玻璃加熱和倒車(chē)影像兩個(gè)選裝設(shè)備。這款車(chē)保有成本也很低，保險(xiǎn)很便宜。”

來(lái)自美國(guó)口碑網(wǎng)站cars的網(wǎng)友Packards給帕薩特的評(píng)價(jià)是五顆星，他對(duì)舒適度，外觀設(shè)計(jì)，物有所值度的評(píng)價(jià)是5分，對(duì)性能，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)是4分，而對(duì)可靠性的評(píng)價(jià)僅為3分。“目前我們已經(jīng)開(kāi)了四個(gè)星期共2000英里，無(wú)論是高速還是不平坦的道路都去試過(guò)了，總的來(lái)說(shuō)這是輛很好的車(chē)。我們對(duì)這款車(chē)的舒適度非常滿意，尤其是它對(duì)道路的適應(yīng)性非常棒。而且外觀很好看，做工質(zhì)量也不錯(cuò)。”車(chē)主說(shuō)。不過(guò)車(chē)主也總結(jié)了這款車(chē)的幾個(gè)缺點(diǎn)：首先，“冷卻液已經(jīng)空了，但是溫度計(jì)卻顯示正常的溫度。送到經(jīng)銷(xiāo)商店里，他們也找不到原因。于是我只能花25美元買(mǎi)了一加侖的冷卻液。第二個(gè)問(wèn)題是盡管有娛樂(lè)系統(tǒng)，但是不能連接到我的安卓手機(jī)。后來(lái)才發(fā)現(xiàn)，只能用蘋(píng)果的。第三個(gè)問(wèn)題是雖然裝有霧燈，但還是說(shuō)明書(shū)里寫(xiě)的步驟不管用。還有一個(gè)問(wèn)題是油耗。我的是1.8L版本，跟廣告說(shuō)的38mpg油耗差的太遠(yuǎn)了。”車(chē)主表示，盡管車(chē)還算挺好的，但是感到有一些失望。

網(wǎng)友Western Mass Guy給出的評(píng)分是5分，對(duì)舒適度，性能，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，物有所值度和可靠性方面的評(píng)價(jià)都是五顆星。“我剛買(mǎi)了最新版的帕薩特。很想說(shuō)大眾這款車(chē)卓爾不群。非常喜歡它的外表，簡(jiǎn)潔而美觀。座椅舒適，內(nèi)部空間和后備箱尺寸都足夠大。木質(zhì)裝飾摸上去手感很好，這在中級(jí)轎車(chē)?yán)锖芎币?jiàn)。如果你想買(mǎi)一輛中級(jí)轎車(chē)我建議你去試駕2016款帕薩特，你會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗，舒適度，價(jià)值度以及可靠性都很棒。”

網(wǎng)友14freud給帕薩特的評(píng)分是4分，他給性能，內(nèi)飾，舒適度和可靠性的評(píng)價(jià)均為四顆星。車(chē)主剛買(mǎi)了二手8000英里的2014款帕薩特，開(kāi)了五天以后來(lái)寫(xiě)個(gè)口碑。“這個(gè)買(mǎi)賣(mài)太值了!目前來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很棒，有了渦輪增壓，加速更快了。兒子說(shuō)后排座椅比本田的要大(我剛賣(mài)了2002款雅閣)。體面地音響設(shè)備，駕駛體驗(yàn)很好，而且很安靜。”車(chē)主在開(kāi)了10個(gè)月以后追加了口碑。“還不錯(cuò)，但是側(cè)玻璃窗在洗車(chē)的時(shí)候壞了，大眾認(rèn)為這不屬于保修范圍，認(rèn)為只是‘自然行為’這種客戶服務(wù)實(shí)在差勁。那個(gè)車(chē)企車(chē)，車(chē)玻璃是洗車(chē)就能損壞的?”

網(wǎng)友Tom擁有一款1.8L limited版本的帕薩特，他給出的總體評(píng)分是3分，他給可靠性的評(píng)價(jià)是五顆星，對(duì)安全性，性能的評(píng)價(jià)是四顆星，對(duì)價(jià)值度，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)是三顆星，對(duì)技術(shù)和舒適度的評(píng)價(jià)是兩顆星。“這款車(chē)我已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)月了，我敢說(shuō)一定是一輛讓我頭疼的車(chē)。看完關(guān)于兩個(gè)說(shuō)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)方面有問(wèn)題的評(píng)價(jià)后，發(fā)現(xiàn)試駕的時(shí)候沒(méi)注意這兩個(gè)問(wèn)題，因?yàn)檫@款車(chē)設(shè)計(jì)上的瑕疵實(shí)在太多了。下面我總結(jié)一下設(shè)計(jì)上的問(wèn)題：1.擋風(fēng)玻璃的傾斜角度大于2008款車(chē)型，讓夜間行車(chē)變成一種更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，而且車(chē)門(mén)只能開(kāi)的更小，難道大眾工程師認(rèn)為美國(guó)人腰粗屁股小嗎，車(chē)?yán)餅楦觳仓庾恿袅俗銐虻目臻g而屁股卻沒(méi)地方放。而且把腿放進(jìn)車(chē)?yán)镆埠苜M(fèi)勁，坐下以后發(fā)現(xiàn)還要伸長(zhǎng)了臂膀去關(guān)門(mén)。2. 剎車(chē)和油門(mén)踏板根本不在一個(gè)平面上，腳踝在剎車(chē)和油門(mén)踏板間來(lái)回移動(dòng)感覺(jué)要斷了。”車(chē)主還列舉了許多設(shè)計(jì)上的問(wèn)題。最后他說(shuō)“總的來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)是輛好車(chē)，但是設(shè)計(jì)的問(wèn)題影響了舒適度，這或許是我最后一輛帕薩特了。”