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徐豐公路快速化改造工程(涉鐵段)跨鐵路最后三跨箱梁架設完成

來源:黃淮網  作者:張紅宇 李格格  時間:2023-12-10

 黃淮網(張紅宇 李格格) 根據(jù)鐵路要點時間,12月6日,隨著最后一片重150噸、長35米預制箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在鐵路跨蓋梁墊石上,全長648米的徐豐公路(涉鐵段)高架橋體順利實現(xiàn)合龍,標志著徐豐公路快速化改造工程(涉鐵段)項目高架橋箱梁架設全面完成。

 徐豐公路快速化改造工程(涉鐵段)高架橋梁共204片箱梁,為確保箱梁施工順利,徐豐項目辦圍繞“提質量、保安全、攻節(jié)點”目標采取有力措施高標準抓好箱梁預制和安裝。

 一是抓質量不動搖。除預制梁智能制造設備應用外,創(chuàng)新將智慧梁場與智慧工地融合,實現(xiàn)“應用一體化、管理可視化、數(shù)據(jù)圖形化”新模式,同時定期總結分析內外在質量指標控制情況,有針對性采取措施改進,確保每片梁100%通過四方檢測驗收;

 二是抓安全不懈怠。項目辦多次組織召開專題會,優(yōu)化架梁施工方案,督促施工單位對現(xiàn)場技術員、安全員及作業(yè)班組做好技術交底和安全培訓,架梁過程中采用點對點全程盯控提架關鍵工序,嚴格落實領導帶班制度,技術人員動態(tài)跟蹤、實時控制,作業(yè)人員規(guī)范操作、密切配合,克服了架梁橫跨既有鐵路、已通車公路以及遠距離運梁等困難,最終實現(xiàn)箱梁架設安全高效完成;

 三是抓進度不放松。施工單位考察多家梁場實施動態(tài)監(jiān)控,對梁場生產進度慢的通過增加預制梁場分割生產任務的方式促進箱梁預制正常開展,周密制定運梁、架梁施工專項方案,強化施工組織,做好工序銜接,保證箱梁安全高效架設,最終保障了箱梁于9月25日前全部預制完成,在國慶期間通過集中8天時間架設箱梁100片,有力保障了國慶交通導改通車的目標,有效克服了通車后架梁對交通通行的不利影響,贏得過往群眾好評。

 作者單位:徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心
 

責任編輯:管理員

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