黃淮網(wǎng) 近日，徐州市檢驗(yàn)檢測中心(國家網(wǎng)架及鋼結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)檢測中心)圓滿完成我國第5個(gè)南極科考站——羅斯海新站工程項(xiàng)目原材料及成品、焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)檢測，累計(jì)52天檢驗(yàn)檢測各類零部件345件、焊縫4856道。

 羅斯海新站是我國繼長城站、中山站之后的第3個(gè)常年考察站，也是首個(gè)面向太平洋扇區(qū)的考察站，建筑面積5244平方米，建成后，預(yù)計(jì)可接待度夏考察人員80人，越冬考察人員30人。

 該站為南極“三代站”，設(shè)計(jì)、配置、建造方式等都將樹立嚴(yán)寒邊遠(yuǎn)地帶房屋快速建造的重要標(biāo)桿，極大地促進(jìn)我國極地事業(yè)的發(fā)展。項(xiàng)目主體鋼材采用Q355NHE耐候鋼，沖擊韌性E級，該材料能抵抗零下40℃至零下60℃超低溫，為國內(nèi)首次生產(chǎn)。項(xiàng)目所有錨栓采用HRB500S不銹高強(qiáng)螺紋鋼筋，能耐高腐蝕性環(huán)境。

 該項(xiàng)目以裝配式鋼結(jié)構(gòu)件為主，現(xiàn)場拼裝后即可“拎包入住”。構(gòu)件數(shù)量多、零件數(shù)量大，總計(jì)構(gòu)件4134件，零件數(shù)49989件，合計(jì)螺栓數(shù)71572套，共開孔220000個(gè)。

 為了確保工程質(zhì)量，構(gòu)件拼裝前，徐州市檢驗(yàn)檢測中心須對所有零部件及焊縫質(zhì)量進(jìn)行逐一檢驗(yàn)檢測，檢驗(yàn)檢測合格后方可拼裝。時(shí)間緊、任務(wù)重，為了高效完成檢驗(yàn)檢測任務(wù)，該中心技術(shù)團(tuán)隊(duì)“兵分兩路”，“一路”在實(shí)驗(yàn)室有條不紊、緊張有序地開展原材料及產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測，“另一路”則對焊縫質(zhì)量實(shí)行24小時(shí)“駐廠檢測”，不分晝夜，隨時(shí)隨地滿足檢驗(yàn)檢測需求。

 本次檢驗(yàn)檢測主要依據(jù)GB/T 4171-2008《耐候結(jié)構(gòu)鋼》、JGJ 82-2011《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》、GB 50661-2011《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》、 GB/T 11345-2013《焊縫無損檢測 超聲檢測技術(shù)、檢測等級和評定》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，重點(diǎn)對焊縫質(zhì)量，鋼板、焊材、螺栓、方管等原材料及成品進(jìn)行檢驗(yàn)檢測，檢驗(yàn)檢測項(xiàng)目主要包括拉伸、彎曲、沖擊、元素分析、扭矩、緊固軸力、焊材熔覆金屬性能試驗(yàn)，以及焊接工藝評定及焊縫質(zhì)量檢測等，一方面保障原材料及成品質(zhì)量，堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入工程，另一方面，確保零部件焊接質(zhì)量，有效保障工程質(zhì)量安全。

 除此之外，徐州市檢驗(yàn)檢測中心還對該項(xiàng)目建設(shè)使用的油漆、防水涂料、預(yù)拌混凝土等產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)檢測和質(zhì)量把關(guān)。

 預(yù)計(jì)12月中旬，考察隊(duì)將抵達(dá)羅斯海樞紐站區(qū)域，開展卸貨和安裝等工作，計(jì)劃60天內(nèi)完成新站的建設(shè)任務(wù)。

文、圖/由徐州市檢驗(yàn)檢測中心提供