徐州日報記者 王正喜

1月15日，徐工汽車制造有限公司百余臺純電動牽引車發(fā)往唐山，這批純電動牽引車是結(jié)合客戶自身需求打造的輕量化新能源重卡，整車在三電系統(tǒng)、熱管理等核心技術(shù)領(lǐng)域進行優(yōu)化升級，致力于打造新能源重卡行業(yè)新標桿。

統(tǒng)計顯示，今年1月份，在2023年新能源重卡月榜冠軍首輪爭奪大戰(zhàn)中，徐工以375輛的成績摘得冠軍，月度份額達到26.06%，較上年同期提升4.86個百分點；2023年首月，徐工實銷換電重卡256輛，以33.29%的月度份額位列行業(yè)第一。

徐工集團已經(jīng)走出了一條綠色化、數(shù)字化、智能化發(fā)展之路。

去年1月29日，中國工程機械行業(yè)首個雙碳規(guī)劃綱要——《徐工碳達峰碳中和行動規(guī)劃綱要》正式發(fā)布。 一年來，徐工集團緊扣“雙碳”戰(zhàn)略要求，聚力攻關(guān)綠色低碳核心技術(shù)，建立完善的綠色供應(yīng)鏈和綠色制造體系，推進工程機械綠色產(chǎn)品、綠色裝備、綠色制造、綠色施工、綠色服務(wù)全面發(fā)展。目前，徐工集團已全面布局新能源產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，涵蓋純電、混動、氫燃料電池3大技術(shù)路線，同時自主研發(fā)新能源電池包及BMS系統(tǒng)、電機及電機控制器、整車控制器等核心部件。新能源產(chǎn)品類型已覆蓋汽車起重機、裝載機、高空作業(yè)平臺、環(huán)衛(wèi)車輛、正面吊、壓路機、攤鋪機等多個領(lǐng)域，打造了無人智礦、道路機械無人化施工等示范場景，逐步形成行業(yè)領(lǐng)先的新能源、低碳產(chǎn)品集群。

在《流浪地球2》中，“地球聯(lián)合政府”的工程機械可以無人駕駛、具有人工智能……這些并非想象，許多已變成現(xiàn)實。這些機械設(shè)備的原型就來自于徐工集團。近年來，徐工集團積極擁抱數(shù)字技術(shù)，全面推動制造基地數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級，產(chǎn)能與質(zhì)量一致性得到大幅提升。實現(xiàn)這一切的數(shù)字化底座，是徐工漢云5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。底座上鏈接著“徐工造”的135萬臺設(shè)備，運行著面向管理端的“遠程智慧平臺”和面向客戶端的“徐工e修”等應(yīng)用界面2萬余個。

徐工漢云技術(shù)股份有限公司以其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域國家隊的實力，日前入選中國科協(xié)“科創(chuàng)中國”2022新銳企業(yè)榜，并通過全球軟件領(lǐng)域CMMI五級認證。這標志著徐工漢云在軟件能力成熟度、軟件研發(fā)能力、服務(wù)交付及項目管理等方面達到國際領(lǐng)先水平，全面領(lǐng)跑行業(yè)。

智能化是工程機械的未來，而數(shù)字化則是基礎(chǔ)。下一步，徐工集團將向更多成員開放徐工漢云5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，開發(fā)出更多互動性強、嵌入性多、內(nèi)容豐富有趣的機械設(shè)備“朋友圈”界面功能，進一步擴大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的受益面，形成行業(yè)領(lǐng)先的智能低碳產(chǎn)品集群。