黃淮網(wǎng)(王桂英) 7月20日18時，隨著最后一榀預制箱梁的順利澆筑，由中鐵二十局一公司承建的宿連高速1標724榀箱梁預制任務圓滿完成，標志著項目橋梁工程建設再次取得重要進展，為建成通車奠定了堅實基礎。

 宿連高速沭陽至宿豫段1標全長6.856公里，制梁場總站面積約24畝，負責7座橋梁共計724榀(其中28.5米18榀、30米634榀、35米72榀)箱梁預制任務。梁場共有制梁臺座24個，最大生產(chǎn)力100榀/月，最大存梁能力120榀。

 該標段預制箱梁是各標段中規(guī)模最大且梁最多的標段。自進場以來，該梁場始終狠抓安全質量過程控制和精細化施工作業(yè)，根據(jù)工程需要開展了階段性勞動競賽活動，堅持獎優(yōu)罰劣、激勵先進，將施工中的每個環(huán)節(jié)具體分工落實到人，特別是在后期施工形勢異常嚴峻的情況下，項目克服了疫情影響材料供應緊張、施工場地受限等困難，斗嚴寒、戰(zhàn)酷暑，最終圓滿完成了724榀制梁任務。

 截至目前，該標段各項施工生產(chǎn)進展順利，已完架設預制箱梁627榀和鋼箱梁1聯(lián)，全面進入橋面系施工階段。該項目將進一步強化現(xiàn)場施工組織，加大資源配置力度，確保后續(xù)各項施工節(jié)點有序完成。