黃淮網(wǎng)(王桂英) 2022年2月22日下午16時，隨著右幅24#-3箱梁的準(zhǔn)確就位，中鐵二十局一公司連宿高速公路一標(biāo)項目X305分離式立交橋箱梁完成架設(shè)，實現(xiàn)橋梁全幅順利貫通，迎來了虎年首季“開門紅”。

 連宿高速公路是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017-2035年)》“十五射六縱十橫”中“橫三線”，對構(gòu)建華中地區(qū)至“一帶一路”橋頭堡連云港出海第二通道，銜接周邊等重要城市節(jié)點，促進(jìn)沿線城鎮(zhèn)化和產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)等具有十分重要的意義。連宿高速公路一標(biāo)位于沭陽縣章集街道與京滬高速公路交叉處，全長6.856公里，設(shè)沭陽南互通式立體交叉1處，8個匝道，主線橋梁4座，通道14道，涵洞7道，路基填方126.6萬方，工程造價5.744億元，總工期24個月。

 據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹，X305分離式立交橋全長691.2米，設(shè)計24跨，架設(shè)預(yù)制箱梁110片、現(xiàn)澆箱梁2聯(lián)。自2021年11月30日該橋首片箱梁的成功架設(shè)以來，項目存在工期緊、任務(wù)重，交叉施工工點多、場地受限等不良因素，為保證完成施工節(jié)點目標(biāo)任務(wù)，連宿高速一標(biāo)項目部加強施工生產(chǎn)組織、合理配置資源、強化安全質(zhì)量管控。尤其自2022年新年伊始，項目部抓牢復(fù)工復(fù)產(chǎn)和疫情防控兩個關(guān)鍵，精準(zhǔn)施策、協(xié)同發(fā)力，提前完成施工節(jié)點目標(biāo)，成為連宿高速項目虎年首座實現(xiàn)全幅貫通的橋梁。

 2022年，是連宿高速一標(biāo)項目建設(shè)的決戰(zhàn)之年，此次X305分離式立交橋箱梁的順利貫通，為連宿高速一標(biāo)項目的決戰(zhàn)決勝奠定了堅實的基礎(chǔ)。