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長三角鐵路下月起將啟用新圖

來源:合肥日?qǐng)?bào)  作者:  時(shí)間:2021-12-28

合肥至南昌最快2小時(shí)22分,至深圳最快6小時(shí)48分

記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,2022年1月10日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)行第一季度新列車運(yùn)行圖。新圖中,杭臺(tái)高鐵初期往合肥方向開行4對(duì)列車,新圖開行的旅客列車車票從12月27日起發(fā)售。京港高鐵安九段開通運(yùn)營后,合肥至南昌最快運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)22分,至深圳最快運(yùn)行時(shí)間6小時(shí)48分。

杭臺(tái)高鐵初期往合肥開行4對(duì)列車

杭臺(tái)高鐵連接浙江省杭州、紹興、臺(tái)州三市,途經(jīng)“浙東唐詩之路”,沿線串聯(lián)起天姥山景區(qū)、天臺(tái)山景區(qū)等名勝古跡,是一條黃金旅游通道。

新圖中,杭臺(tái)高鐵開行動(dòng)車組列車35對(duì)(日常線34對(duì),周末線1對(duì)),其中到上海方向6.5對(duì)、北京方向1對(duì)、福廈方向5對(duì)、合肥方向4對(duì),杭州東至溫嶺、臺(tái)州間分別開行始發(fā)終到列車3對(duì)、1對(duì)。杭州至臺(tái)州最快運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)3分鐘,較現(xiàn)行經(jīng)由杭深高鐵最快運(yùn)行時(shí)間壓縮47分鐘。

從杭臺(tái)高鐵沿線城市出發(fā),可直達(dá)北京、上海、杭州、南京、合肥、天津、濟(jì)南、福州等省會(huì)城市(直轄市),以及華東、華南、華北大部分城市。旅客還可以在杭州東、上海虹橋、福州南等車站換乘去往全國其他城市的列車。

合肥至南昌、深圳時(shí)空距離更近

京港高鐵安九段開通運(yùn)營后,合肥至南昌間實(shí)現(xiàn)高鐵直通,標(biāo)志著“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港(臺(tái))通道商丘至深圳段全部貫通。新圖中,京港高鐵安九段開行動(dòng)車組列車24對(duì),從京港高鐵安九段沿線城市出發(fā),可直達(dá)北京、上海、杭州、南京、合肥、南昌、深圳、濟(jì)南、鄭州、西安等省會(huì)城市(直轄市),以及其他長三角主要城市。

其中,沿線開行涉及合肥的有:宿松東至合肥南G8395/6、G8397/8次、G8393次,黃梅東至溫嶺G7436/7、G7438/5次,黃梅東至合肥南G8394、G7749/8次,安慶西至合肥南G7747/50次等多趟始發(fā)終到列車。

新圖運(yùn)行后,合肥經(jīng)由京港高鐵安九段至南昌、深圳方向分別增開動(dòng)車組列車1對(duì)、2對(duì),較調(diào)圖前最短運(yùn)行里程分別減少268公里、209公里。合肥至南昌最快運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)22分,較調(diào)圖前最快運(yùn)行時(shí)間壓縮1小時(shí)38分鐘。合肥至深圳最快運(yùn)行時(shí)間6小時(shí)48分,較調(diào)圖前最快運(yùn)行時(shí)間壓縮2小時(shí)15分鐘。

部分短途旅客和貨物列車開行結(jié)構(gòu)調(diào)整

新圖還優(yōu)化調(diào)整部分短途旅客列車開行結(jié)構(gòu)。其中,合肥南開行至上海虹橋G7726/7 G7725/8次列車,途經(jīng)無為、蕪湖、馬鞍山、南京、常州、無錫、蘇州等城市,打破了無為沒有直達(dá)上海方向列車的歷史。

長三角鐵路還優(yōu)化調(diào)整貨物列車開行,助力綠色低碳發(fā)展。新圖中增開貨物列車40列,包括增開墟溝北至徐州北X8020次、墟溝北至合肥東X9010/09次、南翔至蕪湖東X8026/5次等貨物班列11對(duì),增開合肥東~蚌埠東36256次、蕪湖東~合肥東36176次等區(qū)段列車3對(duì)等。(蘇曉瓊)

責(zé)任編輯:管理員

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