徐州日報(bào)訊（徐報(bào)融媒記者 鄭微）11月22日上午9時(shí)許，伴隨著一聲汽笛長鳴，一列裝載工程機(jī)械配件的集裝箱列車從徐州鐵路貨運(yùn)中心銅山站緩緩駛出，經(jīng)由連云港港口海運(yùn)直航日本橫濱港。標(biāo)志著淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)東向陸海新通道正式開啟。

此次鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開行，既是徐州中歐班列迅速響應(yīng)11月19日中央第三次“一帶一路”建設(shè)座談會(huì)上提出的“完善陸、海、天、網(wǎng)‘四位一體’互聯(lián)互通布局”的實(shí)際舉措,也是認(rèn)真落實(shí)江蘇省委省政府“放大向東開放優(yōu)勢、做好向西開放文章，不斷拓展國際合作新空間”部署，徐州淮海國際陸港與淮安空港、連云港海港“海陸空”成團(tuán)發(fā)展的重要實(shí)踐探索。

承運(yùn)本次鐵海聯(lián)運(yùn)班列的徐州陸港世聯(lián)達(dá)物流發(fā)展有限公司，是徐州淮海國際陸港運(yùn)營有限公司成立的專業(yè)運(yùn)營鐵海聯(lián)運(yùn)班列的控股子公司。徐州陸港世聯(lián)達(dá)物流發(fā)展有限公司總經(jīng)理常小進(jìn)表示，徐州至連云港鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開通，是徐州建設(shè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)陸海新通道、實(shí)現(xiàn)徐州東向開放的第二條鐵海聯(lián)運(yùn)線路，也是徐州建設(shè)“一帶一路”重要交匯點(diǎn)城市，拓展“21世紀(jì)海上絲綢之路”東向通道，建設(shè)“陸海聯(lián)動(dòng)、東西雙向”淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)陸海新通道的重要舉措，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)提供有力支撐。在徐州淮海國際港務(wù)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)下，在上海鐵路局徐州貨運(yùn)中心、徐州北站、徐州機(jī)務(wù)段和徐州海關(guān)的大力支持下，徐州至連云港鐵海聯(lián)運(yùn)班列首列得以順利開行。

此次徐連班列的成功啟動(dòng)，為徐州外貿(mào)企業(yè)搭建起一條綠色低碳、高效快捷的鐵海聯(lián)運(yùn)通道，未來將進(jìn)一步密切徐連兩地聯(lián)系，發(fā)揮徐州陸港和連云港海港的各自優(yōu)勢，打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)陸海新通道服務(wù)樣本。

接下來，徐州陸港世聯(lián)達(dá)公司將進(jìn)一步聚焦新發(fā)力點(diǎn)、塑造新結(jié)合點(diǎn)，加快推動(dòng)與上海港、青島港等港口的鐵海聯(lián)運(yùn)，驅(qū)動(dòng)多個(gè)沿�？诎兜�“港口內(nèi)遷”，形成淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)在徐州拔錨啟航的東向開放通道。為徐州及淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)外貿(mào)企業(yè)提供更多的特色線路服務(wù)和差異化需求選擇，為徐州進(jìn)一步健全多式聯(lián)運(yùn)體系、做強(qiáng)通道、做大樞紐提供有力支持，助力徐州深度融入“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新成效。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-10月份，徐州中歐班列累計(jì)開行345列，同比增長25%；累計(jì)完成貿(mào)易額約4億美元，同比增長81.8%，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口貿(mào)易額的高速增長。