乘風(fēng)景單軌，圓百姓夢(mèng)想。好消息！11月3日，蕪湖軌道交通1號(hào)線將正式開通運(yùn)營。記者昨晚從蕪湖市軌道隧道辦獲悉，當(dāng)日11時(shí)開始，廣大市民朋友可進(jìn)站購票乘車，體驗(yàn)到全國首個(gè)全自動(dòng)運(yùn)行跨座式單軌的安全、美觀、環(huán)保、便利、舒適。這也標(biāo)志著皖江明珠、創(chuàng)新之城的蕪湖，即將正式跨入軌道交通新時(shí)代。

跨座式單軌指通過單根軌道來支撐和導(dǎo)向，車體采用橡膠輪胎跨坐在軌道梁上運(yùn)行的軌道交通制式。速度可以達(dá)到80公里/小時(shí)，屬于中等運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)，投資少、安全性高、適用性強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)、占地面積小、可提高城市觀賞度。蕪湖跨座式單軌1號(hào)線、2號(hào)線一期項(xiàng)目，是財(cái)政部第三批政府和社會(huì)資本合作示范項(xiàng)目，是安徽省迄今為止單體最大的PPP項(xiàng)目，也是蕪湖市城市建設(shè)發(fā)展有史以來投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。自建設(shè)以來刷新多個(gè)紀(jì)錄：它是國內(nèi)首個(gè)采用先簡后支連續(xù)的3-30米大跨度連續(xù)剛構(gòu)軌道橋梁；國內(nèi)軌道交通最大轉(zhuǎn)體梁項(xiàng)；國內(nèi)首次采用軌道交通換梁型、樞軸型岔道的項(xiàng)目；國內(nèi)首個(gè)支持全自動(dòng)運(yùn)行的跨座式單軌項(xiàng)目，采用無人駕駛模式，安全便捷，科技含量高。

即將開通運(yùn)營的1號(hào)線全長約30千米，沿城市南北向敷設(shè)，南端設(shè)置白馬山車輛段，北端設(shè)置保順路停車場(chǎng)，可穿過中江橋、俯瞰鏡湖、下穿商合杭、上跨蕪合高速長江大橋、飛越銀湖……共設(shè)輕盈美觀的路中高架車站25座，被贊為“最美風(fēng)景單軌”。經(jīng)批復(fù)，蕪湖城市軌道交通按里程分段計(jì)價(jià)，1號(hào)線起步價(jià)2元，可乘坐8公里，全線單程票價(jià)6元。

溫馨提示，11月3日正式開通運(yùn)營當(dāng)日，購票乘車時(shí)間從11:00到22:00。11月4日后，暫定白馬山站自南向北向、保順路站自北向南向首末班發(fā)車時(shí)間為06:30-22:00；同時(shí)，位于銀湖路上的赭山路站首班雙向發(fā)車時(shí)間為06:30。目前蕪湖軌道交通支持單程票卡、城市一卡通、蕪湖軌道App等多種乘車購票方式。車站不辦理人工售票，主要使用自動(dòng)售票機(jī)購票，支持紙幣（只接收5元、10元）、硬幣（1元）或二維碼掃碼支付（包含蕪湖軌道App掃碼、云閃付掃碼、微信和支付寶掃碼等）。如需幫助，可及時(shí)詢問車站客服人員。（芮娟）