解決關鍵技術“卡脖子”難題 徐工如何走好“最先一公里”?
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◎徐報融媒記者 王正喜 通訊員 張丹 王琳 “工程機械正朝著綠色化、智能化、無人化方向發(fā)展,今年我主要關注的正是工程機械新能源‘卡脖子’技術難題的攻破。”這是全國人大代表、徐工集團國家級技術中心副主任、高端工程機械智能制造國家重點實驗室主任閆麗娟今年全國兩會關注的方向。 關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的。今年,全國兩會政府工作報告多次提及“關鍵核心技術”,明確要求——把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐,完善國家創(chuàng)新體系,加快構建以國家實驗室為引領的戰(zhàn)略科技力量,打好關鍵核心技術攻堅戰(zhàn)。 圍繞中國工程機械的發(fā)展趨勢,破解技術難題,以“十年磨一劍”精神在關鍵核心領域?qū)崿F(xiàn)重大突破,無疑是拆解“一劍封喉”,打好關鍵核心技術攻堅戰(zhàn)的重中之重。 “徐工一方面將科技研發(fā)放在首位,解決關鍵技術‘卡脖子’問題,另一方面謀求出海與國際巨頭同臺競技。”3月20日,徐工集團工程機械有限公司董事長王民在接受記者采訪時說,徐工的科技“珠峰”攀登之路,既要堅守與繼承,更要創(chuàng)新和開拓。 瞄準核心技術 走好“最先一公里” 在關鍵技術、質(zhì)量控制、工藝性能等領域推廣新能源應用,是裝備制造行業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展之路必須著重思考的問題。實現(xiàn)更多從“0”到“1”的突破,是打好這場攻堅戰(zhàn)的核心所在。 “新能源技術如何在工程機械領域應用,來滿足國家未來對于國際和地球的承諾。”這是閆麗娟一直思考的問題。在閆麗娟看來,當前存在愈發(fā)嚴重的環(huán)境問題與日益短缺的能源問題,制約著工業(yè)的發(fā)展進程,通過推動新能源應用來促進可持續(xù)發(fā)展迫在眉睫。 那么,如何走好這“最先一公里”?閆麗娟認為:“從目前的發(fā)展趨勢上看,工程機械正朝著綠色化、智能化、無人化方向發(fā)展,徐工在新能源工程機械的研究,主要是攻破‘卡脖子’技術難題,如電池、電控、電機,核心零部件的研發(fā),以及整個綠色工程機械和智能化的工程機械發(fā)展。” 閆麗娟說:“徐工已經(jīng)擁有近千項核心技術,‘五獨’(即獨有、獨到、獨占、獨創(chuàng)、獨行天下)技術是我們獨有的核心技術。” 以碳中和為指引,徐工左手布局融資租賃業(yè)務,右手加快鋰電池技術研發(fā)與升級,布局搶占新能源汽車技術和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道,在電動機械車方面成績斐然,電動叉車、電動正面吊、電動挖掘機等均領跑新時代,電動裝載機控制系統(tǒng)獲得國家發(fā)明專利。 2020年,徐工推出行業(yè)最大噸位純電動挖機XE270E、國內(nèi)最大電傳動裝載機XC9350,震撼上海寶馬工程機械展。同年,徐工又推出另一力作——35U-E電動挖掘機,使用成本較傳統(tǒng)挖掘機降低60%以上,為高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。 “在過去的‘十三五’期間,通過引智、引才和自主創(chuàng)新,徐工所攻破的關鍵技術,20%都是‘卡脖子’技術。取得了如電控箱技術,包括超長臂的壽命設計技術等關鍵突破,也填補了行業(yè)空白。”閆麗娟表示。 對于傳統(tǒng)的制造業(yè),科技驅(qū)動已經(jīng)變得不可或缺。徐工要實現(xiàn)全球“珠峰登頂”,更需要“從硬件思維向軟件思維”的轉(zhuǎn)變。實際上,徐工正在做的,是用數(shù)字化改造提升傳統(tǒng)制造業(yè),包括積極推進落地智慧企業(yè)建設、打造智能工廠和中國工業(yè)領域的智能制造標桿。在售后服務方面,根據(jù)磨損率等指標對設備進行診斷,可以提前判斷哪些零部件需要保養(yǎng),延長整個產(chǎn)品的生命周期。 “未來的徐工,一定是一家科技賦能、智能化發(fā)展的公司。”王民表示,科技公司強調(diào)的是先進技術在企業(yè)的應用。 瞄準核心人才 激活“第一資源” 創(chuàng)新之道,唯在得人。人才是第一資源,也是強化國家戰(zhàn)略科技力量、打好關鍵核心技術攻堅戰(zhàn)的“源頭活水”。 閆麗娟說,創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力,企業(yè)做大做強離不開科學技術的不斷創(chuàng)新。多年來,徐工按照“開發(fā)一代、儲備一代、銷售一代”的思路和原則,依托國家級技術中心、國家重點實驗室,以及布局德國、巴西、美國、印度海外研發(fā)中心,凝心聚力、砥礪前行,創(chuàng)建了國際一流的研發(fā)平臺,使原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新取得了重大進展。 早在2018年,為了提升自主創(chuàng)新能力,突破關鍵核心技術,徐工就發(fā)起并成立了高端工程機械及核心零部件產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。多年來,哪怕面對行業(yè)寒潮時,徐工依然堅持研發(fā)費用占收入比重4.5%以上的投入。這使得徐工迅速集結(jié)了總數(shù)達6000多人、碩士博士占比55%的研發(fā)團隊和高級工以上人員占比超過50%的高技能人才群體,高質(zhì)量發(fā)展的人才土壤日益肥沃。 這些平均年齡只有34歲的研發(fā)團隊擁有徐工近千項關鍵核心技術,其中32%處于國際領先水平,累計獲得國家科學技術進步獎4項,省部級以上科學技術獎勵600余項,成功完成4項國際標準的制修訂。 在王民看來, 制造業(yè)是需要沉淀的行業(yè),做工程機械是徐工定下的終身事業(yè)。而這終身事業(yè)需要一代又一代的徐工人接續(xù)奮斗,堅定不移地突破高端制造,將關鍵核心技術掌握在自己手中,才能挺起中國制造的“脊梁”。 |


