港產(chǎn)城聯(lián)動 建宜業(yè)宜居家園

徐州日報訊（全媒體記者 楊旭東 通訊員 李路）以港促產(chǎn)，以產(chǎn)興城。賈汪區(qū)大吳街道辦事處牢牢抓住“港產(chǎn)城聯(lián)動發(fā)展”思路不動搖，凝心聚力建港城，一心一意謀發(fā)展。2018年，在環(huán)保和經(jīng)濟下行壓力增大的情況下，街道主要經(jīng)濟指標(biāo)全線飄紅，全年實現(xiàn)工業(yè)應(yīng)稅銷售收入19億元，同比增長11.7%；固定資產(chǎn)投資33億元，同比增長11.9%；簽約外資項目5個，協(xié)議利用外資1億美元。陸港功能進(jìn)一步凸顯，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯，小城鎮(zhèn)建設(shè)碩果顯著。

位于大吳的雙樓物流園，區(qū)位交通優(yōu)勢明顯。大吳街道辦事處跳出“辦事處”思維，將園區(qū)濱河路、文化路南延、疏港公路等道路建成通車，全面實施運河駁岸整治工程。新開通徐州至連云港班輪航線，加上原有徐州至上海航線，航班已增至每周對開6班，服務(wù)范圍覆蓋周邊150公里，進(jìn)一步滿足了徐州及淮海經(jīng)濟區(qū)的貨物運輸需求，實現(xiàn)了徐州物流的通江達(dá)海。同時，迅速推進(jìn)徐州保稅物流中心（B型）的體制理順，保證保稅物流中心的正常運轉(zhuǎn)，發(fā)揮其強大的進(jìn)出口溢出效應(yīng)。在開通長江上游航線基礎(chǔ)上，積極向上申請碼頭海關(guān)代碼，實現(xiàn)外貿(mào)集裝箱在大吳的就地查驗、就地放行。

依托雙樓港公鐵水多式聯(lián)運功能和港口的強大平臺效應(yīng)，先后引進(jìn)現(xiàn)代物流項目5個、傳統(tǒng)項目8個，產(chǎn)業(yè)支撐城市發(fā)展作用日漸突出。以普洛斯項目為突破口，先后引進(jìn)了遠(yuǎn)洋泉康、凱雷熠躍、香港羅姆、意大利維龍集團等一批國內(nèi)外知名物流企業(yè)，總投資規(guī)模超25億元，預(yù)計今年上半年全面開工建設(shè)，部分年內(nèi)能夠達(dá)產(chǎn)見效。同時，充分發(fā)揮大吳陸港優(yōu)勢，圍繞物流抓招商。一方面全力招引以DHL、順豐為代表的快遞快運和生鮮冷鏈兩大行業(yè)全球20強，力爭年內(nèi)招引納稅1000萬元以上的企業(yè)5家。另一方面拓展物流設(shè)施制造領(lǐng)域，全力招引分揀機器人、智能快遞柜、堆垛機等物流細(xì)分項目，年內(nèi)力爭實現(xiàn)零的突破。

未來大吳街道將立足完善城市配套服務(wù)功能，為物流園區(qū)和港口的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供硬件支撐。一方面圍繞城市功能精細(xì)化，進(jìn)一步完善公共基礎(chǔ)設(shè)施，加快實施濱河公園、養(yǎng)老院、學(xué)校、道路、數(shù)字化城管等五大類26個城建工程，實現(xiàn)全市小城鎮(zhèn)建設(shè)三連冠。另一方面，充分利用大吳納入徐州主城區(qū)發(fā)展規(guī)劃及軌道交通1號線東起點等有利因素，持續(xù)招大引強，以綠魔坊城市綜合體、星尚商業(yè)街、保稅大街、綠地皇冠假日酒店等項目為抓手，全力助推社會資本市場化提升大吳小城市建設(shè)水平，將大吳建設(shè)成為大運河畔一座宜業(yè)宜居的理想家園。