網(wǎng)友建議亳蚌城際升級(jí)為亳蚌高鐵 安徽省發(fā)改委回復(fù)
中安在線、中安新聞客戶端訊 近日有網(wǎng)友在人民網(wǎng)《地方領(lǐng)導(dǎo)留言》欄目留言建議亳蚌城際若升級(jí)為亳蚌高鐵,省發(fā)展改革委回復(fù)如下:
網(wǎng)友留言:
我經(jīng)?础秶(guó)家中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃》和《皖北城際鐵路規(guī)劃網(wǎng)》,發(fā)現(xiàn)皖北腹地缺少東西方向的鐵路,不能讓跟長(zhǎng)三角近在咫尺的皖北地區(qū)借勢(shì)發(fā)展,不利于安徽省的整體崛起!近幾年,盡管看到的是亳蚌城際規(guī)劃圖,皖北老百姓也算看到了希望,非常激動(dòng)。大膽設(shè)想一下,在占地面積一樣的情況下,把亳蚌城際升級(jí)為高鐵,投入資金增加不了多少,效益卻極大地增加。1、加強(qiáng)了蚌埠高鐵樞紐地位,有利于實(shí)現(xiàn)國(guó)家區(qū)域中心城市的目標(biāo),對(duì)皖北會(huì)有很大的帶動(dòng)和促進(jìn)作用;2、京九高鐵的京亳段+亳蚌高鐵,自然成為京九高鐵西線,因?yàn)樯藤癜霰壬绦彀鼋?20公里,能夠搶奪沿鄭徐高鐵經(jīng)過徐州的列車,對(duì)皖北腹地和蚌埠、亳州的好處有目共睹,不言而喻;3、可以仿效鄭阜高鐵,升級(jí)為國(guó)家高鐵網(wǎng)的一段,減少安徽地方投資,還有利于完善國(guó)家高鐵網(wǎng);4、填補(bǔ)皖北腹地沒有東西高鐵的空白。不當(dāng)之處,敬請(qǐng)?jiān)彛俅沃x謝領(lǐng)導(dǎo)!
官方回復(fù):
(回復(fù)單位:省發(fā)展改革委 2018-11-20 14:47)
尊敬的網(wǎng)友:
您好!您在人民網(wǎng)上給省長(zhǎng)留言提出關(guān)于亳蚌城際鐵路有關(guān)問題,經(jīng)認(rèn)真研究,現(xiàn)將有關(guān)情況答復(fù)如下:
為進(jìn)一步完善皖北地區(qū)快速鐵路網(wǎng)布局,省發(fā)展改革委按照省委、省政府部署,組織編制了皖北城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃,提出建設(shè)包括亳州-蚌埠在內(nèi)的連接皖北中心城市和主要城鎮(zhèn)的城際鐵路,并與國(guó)鐵路網(wǎng)干線相互銜接,實(shí)現(xiàn)皖北地區(qū)融入全國(guó)高鐵網(wǎng)。關(guān)于亳蚌城際鐵路具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),待皖北城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃獲批后,在項(xiàng)目前期工作階段,結(jié)合路網(wǎng)建設(shè)情況、客流運(yùn)輸需求等進(jìn)一步論證研究。
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