徐州中亞貨運班列 常態(tài)化運營實現(xiàn)量值齊升
| 徐州中亞貨運班列 常態(tài)化運營實現(xiàn)量值齊升 發(fā)車頻率已由原來的每2周1班發(fā)展到每周1班,預計6月份可實現(xiàn)每2周3班 |
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徐州日報訊(記者 鄭微)6月8日上午8時,一趟滿載機械設備、輕工業(yè)品等貨物的中亞班列(徐州—塔什干)緩緩駛出徐州貨運中心銅山站,將一路西行運往中亞的烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國家。據(jù)了解,這是今年6月份上海鐵路局在徐州開出的首趟徐州中亞國際貨運班列。當天發(fā)出的這趟貨運列車共發(fā)運92標箱,貨運量約800噸。 2015年12月,徐州中亞班列開通運營,使其成為徐州對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要載體,徐州又多了一個開放平臺和貨物進出口通道,也是徐州打造“一中心一基地一高地”的重要支撐。運營過程中,徐州海關提供“客戶式”便捷服務,將貨物轉關運輸監(jiān)管與海關查驗有機結合,依法依規(guī)優(yōu)化監(jiān)管流程,“一站式”完成查驗和放行手續(xù),便捷通關的同時還降低了貨物運輸成本。并且提供全程跟蹤服務,指導企業(yè)規(guī)范申報,幫助企業(yè)協(xié)調解決通關過程中遇到的問題,有效保障了班列的正常運行。 據(jù)徐州海關介紹,徐州中亞貨運班列自2016年9月常態(tài)化運行以來,運營平穩(wěn)有序。據(jù)統(tǒng)計,今年1—5月份,共開行15列,發(fā)運1460標箱,貨運量1.8萬噸,貨物總值0.32億美元,實現(xiàn)量值齊升;主要貨品為工程機械、裝修建材、生活輕工業(yè)品、機械設備等。目前,中亞班列已由原來的每2周1班發(fā)展到每周1班,預計6月份可實現(xiàn)每2周3班的發(fā)車頻率。通過鐵路海關監(jiān)管點出口貨物大幅增長,有效拉動了徐州地區(qū)乃至周邊地區(qū)的企業(yè)出口,帶動了外向型經(jīng)濟增長。 據(jù)徐州海關相關負責人表示,中亞貨運班列增長迅速有力的原因,首先在于徐州具有較好的貨源基礎、交通區(qū)位優(yōu)勢;徐州位于國家隴海和京滬干線鐵路交會點,徐州北編組站承擔蘇北及皖魯豫地區(qū)中轉集散功能,班列貨源共涉及13個省市的64個地區(qū)。其次在于海關高質量服務、積極支持班列發(fā)展;徐州海關從業(yè)務涉及的3個科室抽調骨干成立服務小組,建立中亞班列業(yè)務精準化服務機制,召開十余次專題業(yè)務協(xié)調會,解決了企業(yè)報關環(huán)節(jié)銜接不暢等瓶頸問題。再次是地方政府政策支持,徐州市政府制訂了徐州至塔什干班列培育發(fā)展計劃,向有需求的企業(yè)宣傳中亞班列,簡便補貼發(fā)放流程,保持補貼穩(wěn)定性。經(jīng)過各方共同努力,使得目前中亞班列出口貨物大幅增長,發(fā)車頻率明顯增加。 |

