【環(huán)球網綜合報道】據歐洲媒體inautonews9月1日報道，隨著銷售稅的增加，日本消費者購買汽車的開支減少。8月日本汽車銷量同比下降了9.1%，至33.34萬輛，為2011年同期以來的最低點。

　　今年日本經濟疲軟，7月家庭支出下降了5.9%。家庭支出的進一步下跌阻礙了首相安倍晉三為災后的日本東北部實現經濟復蘇的進程。

　　微型汽車銷量下降了15.1%，至126,865輛，同時其他車型銷售量同比下降了5% ，至206,606輛。 4月安倍政府推動消費稅從5%提高到8%，努力填補國庫虧空。

　自1997年消費稅提高之后，日本國內汽車銷售量連續(xù)下降21個月。日本汽車制造商協(xié)會主席池文彥稱今年5月增加消費稅對其有所影響。

　　此外國內需求不確定嚴重影響包括豐田在內的日本汽車制造商的收益。據報道，去年日元疲軟提升了海外收入價值，使其獲得創(chuàng)紀錄的收益。5月汽車制造商稱，此財政年度，豐田公司的收入可能下滑2.4%至170億美元(約合人民幣1044.05億元)，預計日本將成為唯一汽車銷量可能下降的主要市場。