人民網(wǎng)北京5月16日電 經(jīng)過(guò)近幾年的市場(chǎng)培育，中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，目前中國(guó)已成為亞洲最大的郵輪旅游市場(chǎng)。

隨著6、7月郵輪旅游旺季的日益臨近，途牛旅游網(wǎng)對(duì)外發(fā)布《中國(guó)在線郵輪出境旅游消費(fèi)分析報(bào)告2017》，對(duì)過(guò)去一年途牛郵輪產(chǎn)品客戶(hù)預(yù)訂情況進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并對(duì)接下來(lái)郵輪出境旅游消費(fèi)趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

郵輪游消費(fèi)群體以中年人、女性為主 家庭游需求旺盛

由于沒(méi)有舟車(chē)勞頓、環(huán)境舒適、集“吃住行游購(gòu)?qiáng)?rdquo;于一體，郵輪游更受有時(shí)間“看世界”的中老年游客青睞。途牛旅游網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去一年，年齡在30-59歲的中年游客占比達(dá)到49%，是郵輪游的主力軍，其次為60歲以上的老年游客，占比達(dá)到27%；在這兩大年齡段客戶(hù)中，又分別以35-40歲和65歲以上的客戶(hù)為郵輪游主要人群。

從性別角度而言，女性游客整體人次占比要高于男性。以30-59歲年齡段的中年游客為例，其中，女性游客占比達(dá)到31%，男性游客占比僅為18%，女性游客高出男性游客13個(gè)百分點(diǎn)。

根據(jù)郵輪訂單客戶(hù)分類(lèi)情況可以發(fā)現(xiàn)，過(guò)去一年，家庭親子客戶(hù)是郵輪旅游的主要消費(fèi)群體，家庭游訂單占比達(dá)到41%。這是由于隨著親子游市場(chǎng)的崛起，越來(lái)越多的家庭游客開(kāi)始把郵輪作為全家休閑度假的新選擇。中老年團(tuán)隊(duì)游也是郵輪旅游重要的消費(fèi)群體，訂單占比達(dá)到20%。

家庭游多在暑期、國(guó)慶出游 娛樂(lè)活動(dòng)和美食最受關(guān)注

由于考慮到孩子在暑期及國(guó)慶擁有較長(zhǎng)的假期，因此，家庭游客戶(hù)大多選擇在暑期和國(guó)慶兩個(gè)時(shí)間段進(jìn)行郵輪旅游，暑假尤其集中在8月出游。

與家庭游客戶(hù)出游時(shí)間較為集中不同，時(shí)間更充裕的夕陽(yáng)游、中老年團(tuán)隊(duì)游客戶(hù)在出游時(shí)間上主動(dòng)避開(kāi)了暑假高峰期；青年團(tuán)隊(duì)游客戶(hù)、夫妻游客戶(hù)更多地選擇在國(guó)慶出游；閨蜜游全年出游時(shí)間比較均衡、隨性。

由于家庭游客戶(hù)更青睞海景房、陽(yáng)臺(tái)房，希望給孩子帶來(lái)更舒適的旅程，因此，在郵輪產(chǎn)品選擇上，家庭游客戶(hù)人均單價(jià)要高于其他類(lèi)型游客。

游客最關(guān)注郵輪旅游過(guò)程中的哪些核心要素？較多游客已逐漸擺脫“郵輪游是指通過(guò)郵輪將游客送達(dá)某個(gè)景點(diǎn)”的狹隘觀念，而是更關(guān)注郵輪上的活動(dòng)、表演以及美食，愿意“玩在郵輪”。眾多郵輪公司也開(kāi)始在吃的方面更加強(qiáng)調(diào)中國(guó)特色，從而滿(mǎn)足中國(guó)游客的餐飲需求。

至于岸上購(gòu)物，中國(guó)郵輪旅客消費(fèi)金額占比最大的是化妝品，占比高達(dá)64%；其次是珠寶手表，占比13%。

提前一個(gè)月預(yù)訂客戶(hù)占多數(shù) 超八成客戶(hù)出游天數(shù)在4至6天

途牛旅游網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去一年，34%的客戶(hù)提前16至30天預(yù)訂郵輪產(chǎn)品；受益于簽證利好，24%的客戶(hù)“淡定”地選擇了提前8-15天預(yù)訂郵輪產(chǎn)品；此外，也有11%選擇短線郵輪產(chǎn)品的客戶(hù)在郵輪出發(fā)前一周內(nèi)預(yù)訂并“說(shuō)走就走”。還有19%的客戶(hù)提前31-60天預(yù)訂，以便準(zhǔn)備充足。選擇遠(yuǎn)洋航線郵輪產(chǎn)品的客戶(hù)，按照距離遠(yuǎn)近以及簽證辦理時(shí)長(zhǎng)，更傾向于提前61-90天以及90天以上預(yù)訂，分別占比8%和4%。

在郵輪航期方面，過(guò)去一年，59%的客戶(hù)選擇了4晚5天航期的郵輪線路，22%的客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)了5晚6天航期的郵輪線路。通過(guò)客戶(hù)選擇的郵輪產(chǎn)品航期結(jié)構(gòu)可以看出，當(dāng)前我國(guó)郵輪旅游消費(fèi)仍以近海短程的日本線路為主。

在線路選擇上，過(guò)去一年，日本、東南亞等常規(guī)線路以家庭游為主；中東、歐洲、美洲、極地方向的郵輪線路，以中老年團(tuán)隊(duì)游、夫妻游、夕陽(yáng)游為主。其中，對(duì)于單價(jià)超過(guò)4萬(wàn)元的遠(yuǎn)洋航線，出游人年齡基本在50-65歲，從側(cè)面表明了中老年客戶(hù)有錢(qián)又有閑，更加懂得享受郵輪旅游這一度假方式。

京滬消費(fèi)者最?lèi)?ài)郵輪游 客戶(hù)首選海洋量子號(hào)

根據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)統(tǒng)計(jì)快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)郵輪出境旅客達(dá)212.26萬(wàn)人次，首次突破200萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)91%。

途牛旅游網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去一年，日本航線客源地前十強(qiáng)分別為上海、北京、杭州、南京、天津、武漢、蘇州、無(wú)錫、寧波、成都；遠(yuǎn)洋航線客源地前十強(qiáng)分別為上海、北京、南京、成都、杭州、深圳、重慶、武漢、福州、天津。從這兩份榜單可以看出，上海、北京兩地消費(fèi)者不僅是休閑度假游的絕對(duì)擁躉，也對(duì)郵輪游情有獨(dú)鐘。

從用戶(hù)星級(jí)分布看，4星及以上用戶(hù)更愛(ài)郵輪長(zhǎng)線產(chǎn)品，出游人次占比接近50%。

在消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下，品質(zhì)出游更受郵輪游客戶(hù)青睞。對(duì)于不同類(lèi)別的郵輪游團(tuán)體而言，皇家加勒比海洋量子號(hào)、歌詩(shī)達(dá)賽琳娜號(hào)和歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)等品質(zhì)郵輪都是熱門(mén)選擇，其中，老年人群體同樣首選海洋量子號(hào)。

跟團(tuán)游客戶(hù)復(fù)購(gòu)最?lèi)?ài)郵輪產(chǎn)品 下單時(shí)間隨購(gòu)買(mǎi)次數(shù)增加而縮減

途牛旅游網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去一年，對(duì)于有過(guò)郵輪購(gòu)買(mǎi)經(jīng)驗(yàn)的客戶(hù)而言，整體復(fù)購(gòu)率超過(guò)60%，表明郵輪產(chǎn)品具有較強(qiáng)的用戶(hù)粘性。

跟團(tuán)游客戶(hù)復(fù)購(gòu)最?lèi)?ài)郵輪產(chǎn)品，其次為自助游和門(mén)票產(chǎn)品。

此外，隨著用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)次數(shù)的增加，下單時(shí)間的間隔會(huì)明顯縮減。其中，由跟團(tuán)轉(zhuǎn)化為郵輪的用戶(hù)下單時(shí)間間隔在一年上下，本身消費(fèi)過(guò)郵輪的用戶(hù)下單時(shí)間間隔在半年左右。

郵輪旅游消費(fèi)趨勢(shì)：高端郵輪加速發(fā)展、“郵輪+”和目的地將更多元化

高端郵輪將加速發(fā)展。中國(guó)郵輪行業(yè)正在蓬勃發(fā)展，使得多家國(guó)際郵輪公司在2017年針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)展開(kāi)新動(dòng)作。今年1月，銀海郵輪旗下銀影號(hào)迎來(lái)以深圳蛇口太子灣為母港的首航；此外，諾唯真游輪和公主郵輪分別推出了專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的奢華游輪——諾唯真喜悅號(hào)和盛世公主號(hào)。國(guó)際郵輪公司紛紛加碼中國(guó)市場(chǎng)，將給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。

“郵輪+”產(chǎn)品將更豐富。目前，上海、天津、青島、大連、廈門(mén)、三亞、廣州、深圳等城市均已開(kāi)通郵輪母港航線。針對(duì)距離郵輪母港較遠(yuǎn)的出發(fā)地城市，2016年途牛通過(guò)“郵輪+大巴”、“郵輪+高鐵”、“郵輪+飛機(jī)”等多種方式解決交通接駁難題，將郵輪游覆蓋范圍拓展至更多出發(fā)城市，受到客戶(hù)青睞。今年，途牛旅游網(wǎng)將進(jìn)一步提升“郵輪+”產(chǎn)品的豐富度，滿(mǎn)足更多用戶(hù)郵輪出游需求。

郵輪游目的地將更加多元化。一直以來(lái)郵輪市場(chǎng)存在大量同質(zhì)化的日本產(chǎn)品，但隨著華南郵輪市場(chǎng)成熟，東南亞國(guó)家開(kāi)始搶?xiě)�。乘坐郵輪出游新加坡、越南、泰國(guó)，體驗(yàn)不一樣的悠閑假期，受到不少用戶(hù)的青睞。此外，隨著南北極旅游熱度的提升，部分用戶(hù)選擇乘坐郵輪去北極與北極熊共度歡樂(lè)暑假，或者去南極探尋企鵝、海鳥(niǎo)與海豹的行蹤。