今天，浙江慈溪新南站至大山、長(zhǎng)埭村、子陵、童夾岙，慈溪客運(yùn)東站至崗墩等班線改造后的5條公交線路投入試運(yùn)行，10月1日和慈溪203路一起正式運(yùn)行。慈溪市農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造進(jìn)入全面實(shí)施階段。

經(jīng)慈溪市政府批準(zhǔn)，慈溪將在今、明兩年推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改造，通過(guò)對(duì)慈溪全市現(xiàn)有城市公交和農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)公交化改造，改革現(xiàn)有承包經(jīng)營(yíng)模式，實(shí)行“公車(chē)公營(yíng)”。慈溪市城鄉(xiāng)公交一體化改造的范圍和對(duì)象涉及慈溪市境內(nèi)所有農(nóng)村客運(yùn)班線37條、班車(chē)257輛;通往余姚的客運(yùn)班線2條、班車(chē)23輛;城市公交線路15條、公交車(chē)輛195輛;其他車(chē)輛11輛。

與農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)相比，改造之后的城鄉(xiāng)公交車(chē)將在規(guī)定公交站點(diǎn)上下客，不能招手停車(chē)，實(shí)行無(wú)人售票，上車(chē)2元一票投幣制(今后實(shí)施IC卡后將配套實(shí)施使用IC卡的優(yōu)惠措施)，安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)駕駛員和車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，遇客流高峰、車(chē)輛中途拋錨等突發(fā)事件可及時(shí)安排加班運(yùn)力。

按照計(jì)劃，慈溪城鄉(xiāng)公交一體化改造在明年底前完成。