徐州港務集團打響港口揚塵攻堅戰(zhàn)
| 環(huán)保優(yōu)先 源頭治理 長短結(jié)合 轉(zhuǎn)型發(fā)展 徐州港務集團打響港口揚塵攻堅戰(zhàn) |
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◎文/圖 徐州日報全媒體記者 楊旭東 通訊員 陳寒 郭少建 港口碼頭是我市大氣污染防治的重點區(qū)域,近日記者深入徐州港務集團所屬港口進行探訪,實地感受港務集團如何通過環(huán)保優(yōu)先、源頭治理、長短結(jié)合、轉(zhuǎn)型發(fā)展,全面打響港口揚塵污染控制攻堅戰(zhàn)。 加大環(huán)保投入 強化技改人防 4月26日上午,記者在“億噸大港”順堤河作業(yè)區(qū)看到,21米高、3600多米長的白色防塵網(wǎng)將整個貨場全部包圍在內(nèi),顯得頗為壯觀。同時,場內(nèi)所有煤炭堆場均實現(xiàn)全覆蓋。在貨場出口,經(jīng)過洗輪機沖洗的車輛,干凈整潔的從貨場外的防護林緩緩駛出。 在萬寨港,35個散煤堆場全部覆蓋了防塵網(wǎng),強力自動噴淋裝置正在循環(huán)對煤堆進行灑水作業(yè)。通過技術(shù)改造,翻車機、斗輪機、裝船機等所有煤炭裝載露天作業(yè)場所,全部設置了降塵噴淋裝置,抑制作業(yè)現(xiàn)場揚塵產(chǎn)生。據(jù)萬寨港副總經(jīng)理周磊介紹,目前港口每天定時定點進行噴淋,確保道路濕潤。對于不作業(yè)的貨物,港口全部進行苫蓋,每天基本上要出動上百人,達到每天3萬平方米以上的苫蓋和作業(yè)情況。 據(jù)統(tǒng)計,2017年以來,徐州港務集團不斷加大環(huán)保投入,新增添灑水車、射霧器、清掃器、洗輪機等30余臺,修復改造生產(chǎn)線防塵抑塵裝置,確保重點作業(yè)場所環(huán)保設施覆蓋到位。此外,完成了船舶垃圾收集站和油污收集池等省、市環(huán)保隱患治理重點項目。實施“見縫插綠”工程,目前綠化率達93.7%,超額完成港口綠化率達到可用綠化面積的80%以上的綠化率任務要求。 加快轉(zhuǎn)型發(fā)展從源頭杜絕揚塵 為徹底控制港口揚塵,港口將環(huán)保工作深入到源頭,對于易產(chǎn)生揚塵的煤種和車載散貨,拒絕到港接卸中轉(zhuǎn)。同時,加大對“散改集”、公鐵水多式聯(lián)運業(yè)務等的開發(fā)力度,大力開展綠色低碳環(huán)保運輸。 據(jù)孟家溝港總經(jīng)理王建威介紹,這幾年,孟家溝港一直在加快轉(zhuǎn)型,港口散貨運輸業(yè)務已經(jīng)全部退出,集裝箱和鋼材等件雜貨業(yè)務得到了快速發(fā)展,其中集裝箱貨物運輸已經(jīng)占到五成以上。去年,我們開通了徐州-太倉及長江口岸,徐州-連云港等多條集裝箱航線,在糧食、焦炭、陶瓷等各類生產(chǎn)生活資料的“散改集”業(yè)務方面有一套成熟的運作模式,上個月,我們在公鐵水多式聯(lián)運外貿(mào)集裝箱業(yè)務也取得了突破,今年,港口集裝箱的年吞吐量可以突破1萬標箱,下一步,我們準備在散貨改集裝箱這一方面進一步加大投入,增加低碳環(huán)保的運輸方式,爭取盡快突破年10萬標箱。 堅持環(huán)保優(yōu)先形成常態(tài)機制 今年開始,《徐州港務集團2018年港口大氣污染防治工作規(guī)范要求》《環(huán)保管理績效考核辦法》在全集團正式實行,黨政同責、一崗雙責、領導包掛、嚴格考核,讓環(huán)保工作形成閉環(huán)。如今,“環(huán)保優(yōu)先、安全第一”是徐港人最耳熟能詳?shù)囊痪湓,堅持環(huán)保標準化建設、建立環(huán)保常態(tài)機制已經(jīng)被提高到集團發(fā)展的戰(zhàn)略高度。 據(jù)徐州港務集團黨委書記、副董事長彭傳德介紹,下一步,按照徐州市2018大氣污染防治攻堅計劃整體工作部署和要求,徐州港務集團要從建立常態(tài)機制上下功夫,堅持環(huán)保標準化建設。在港口轉(zhuǎn)型升級方面,堅持集約化、規(guī);I(yè)化的原則,萬寨港和順堤河作業(yè)區(qū)要進行有效對接,邳州新港的建設要加快進度,靠城區(qū)比較近的孟家溝港要完全實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,堅決杜絕散貨作業(yè),大力發(fā)展集裝化的運輸,發(fā)展公鐵水多式聯(lián)運等環(huán)保生態(tài)的運輸模式,減少中轉(zhuǎn)的渠道,提高整個港口的作業(yè)效率,為徐州打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)作出我們港務集團應有的貢獻。 |



