徐州日報訊（記者 楊旭東 通訊員 郭愛華 周會明）新沂區(qū)位優(yōu)勢明顯，是粵蘇皖贛四省物流大通道北橋頭堡和亞歐大陸橋東橋頭堡。記者從新沂市交通運輸局獲悉，今年，新沂市按照“園區(qū)聯(lián)動、周邊聯(lián)盟、暢運國際”的既定思路，促進多式聯(lián)運體系高速運轉，加快公路港物流園、臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、美妝電商園、快遞物流園、高鐵商務區(qū)、鐵路物流園及航空產(chǎn)業(yè)園等七大產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設進度，形成具備“公鐵水空”多式聯(lián)運功能的物流集群。

據(jù)了解，新沂市交通運輸局計劃總投資287.94億元，計劃年內完成投資34.54億元，將加大綜合交通網(wǎng)絡建設力度，促進平面交通運輸向立體交通運輸?shù)目焖俎D化。開工建設毛林大橋拓寬、老沂河大橋拓寬等工程，完善窯炮路及草橋十里生態(tài)長廊升級改造方案，形成“兩環(huán)七射、五橫六縱”大路網(wǎng)；加快客運專線站場、交通組織、高鐵零換乘樞紐規(guī)劃等工作，積極協(xié)調省鐵路辦，推進沂淮、合新項目，爭取將新沂高鐵客運樞紐規(guī)劃列入國家鐵總課題研究；加快新沂港區(qū)全面運營，讓徐連運河線路走向落地，會同駱馬湖北航線、新戴運河形成3條境內航道互聯(lián)互通；涉及通用機場大道、航站樓及機庫等項目倒排工期，如期建成。實現(xiàn)通過粵蘇皖贛四省物流大通道北橋頭堡承擔南貨北上、北貨南下，進入南亞地區(qū)；利用亞歐大陸橋東橋頭堡承擔西貨東出、東貨西進，進入東北亞地區(qū)；通過與新疆哈密合作進入中亞地區(qū)，打造全國性“內陸港”、商品集散儲運中心。

同時，新沂市今年將完成農村公路提檔升級248公里，危橋改造20座，總投資2.4億元，10月底全部建成通車，爭創(chuàng)全省四好農路示范縣。新辟、優(yōu)化調整城市公交線路4條，新開通兩鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交，實現(xiàn)鎮(zhèn)村公交通達率100%；加快公交基礎設施提檔升級，計劃再投資1.13億元，投放新能源公交車78輛，建設城市公交站亭90個、公交客運站場2個。完成205國道8.5公里大中修，確保全市國省干線好路率達90%以上，一二類橋梁達95%以上；加快實施5條縣道大中修工程、6條縣道生命安全防護工程，確�？h道優(yōu)良率達84%、鄉(xiāng)村道優(yōu)良率達80%，打通鄉(xiāng)村道斷頭路，徹底解決“一公里”，實現(xiàn)與縣道平順搭接。