1月15日，市民參加4號(hào)線試乘活動(dòng)@南京發(fā)布 供圖

備受關(guān)注的南京地鐵4號(hào)線，終于要來(lái)啦。1月16日，現(xiàn)代快報(bào)記者從南京地鐵獲悉，地鐵4號(hào)線將于1月18日6:00開通試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，南京地鐵7線運(yùn)營(yíng)，車站總數(shù)達(dá)139座，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)258公里，南京中心城區(qū)“井”字形軌道交通網(wǎng)架正式形成。

新線開通

南京地鐵擴(kuò)容，線網(wǎng)達(dá)258公里

地鐵4號(hào)線是南京城市軌道交通線網(wǎng)中的一條骨干線。線路貫穿南京東西，一期工程西自草場(chǎng)門大街龍江站，東至仙林大學(xué)城仙林湖站，沿線經(jīng)過(guò)鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、江寧區(qū)、棲霞區(qū)等重要片區(qū)，線路全長(zhǎng)為33.787公里，共設(shè)車站18座。

隨著4號(hào)線的開通，南京地鐵線網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到258公里，南京中心城區(qū)“井”字形軌道交通網(wǎng)架正式形成。

服務(wù)時(shí)間

初期運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00—23:00

據(jù)介紹，開通初期，地鐵4號(hào)線將采用大、小交路混跑的運(yùn)行模式。大交路從龍江站到仙林湖站，單趟運(yùn)營(yíng)時(shí)間約45分鐘；小交路從龍江站到東流站，單趟運(yùn)營(yíng)時(shí)間約36分鐘。南京地鐵4號(hào)線運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間為6:00—23:00，全天17個(gè)小時(shí)。在工作日和周末的高峰及平峰時(shí)段，均采用大、小交路1:1模式運(yùn)營(yíng)，低峰期采用大交路運(yùn)營(yíng)。

4號(hào)線開通初期，高峰期龍江站至東流站小交路行車間隔控制在6分鐘以內(nèi)，東流站至仙林湖站行車間隔控制在12分鐘以內(nèi)；平峰期，龍江站至東流站小交路行車間隔6分50秒，東流站至仙林湖站行車間隔13分40秒；低峰期，全線行車間隔8分30秒。4號(hào)線開通后，南京地鐵將根據(jù)實(shí)際客流情況，逐步調(diào)整并優(yōu)化運(yùn)力，以滿足乘客的出行需求。

票價(jià)變化

部分市民出行成本將降低

4號(hào)線并入線網(wǎng)后，部分站點(diǎn)之間產(chǎn)生了更短的路徑。因此，會(huì)使目前線網(wǎng)部分區(qū)間的計(jì)費(fèi)降低。具體來(lái)說(shuō)，線網(wǎng)最大運(yùn)距（即金牛湖到祿口機(jī)場(chǎng)）未變，最高票價(jià)仍為12元；同時(shí)，有43個(gè)乘坐區(qū)間的計(jì)費(fèi)下降1元。具體票務(wù)信息，市民可撥打51899999服務(wù)熱線呼叫中心咨詢。

1月16日晚上6點(diǎn)，現(xiàn)代快報(bào)記者來(lái)到南京新街口地鐵站，發(fā)現(xiàn)地鐵站內(nèi)的部分自動(dòng)售票機(jī)上，已經(jīng)有4號(hào)線的顯示，但是售票功能還未開啟。在售票機(jī)上方有地鐵線路圖，已經(jīng)可以清晰地看見(jiàn)4號(hào)線的站點(diǎn)分布。

主題車站

全線8個(gè)主題車站，都跟南京有關(guān)

現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，4號(hào)線主題為“寧人偉業(yè)”，共設(shè)置8個(gè)主題車站，分別是：龍江站的鄭和造船、草場(chǎng)門站的書畫同源、云南路站的桃李滿園、鼓樓站的竹林七賢、雞鳴寺站的曹雪芹、九華山站的煙雨樓臺(tái)、崗子村站的孫權(quán)建都、徐莊站的祖沖之。

8個(gè)主題車站選取的都是與南京相關(guān)的人物和事件。例如：云南路站的主題文化墻是桃李滿園，主角是陶行知和吳貽芳。云南路站臨近南京大學(xué)，因此文化墻主題以教育為主，而選取的人物也是與教育、與南京有著淵源的。陶行知曾在南京求學(xué)并任職。而吳貽芳也曾在金陵女子大學(xué)任過(guò)職。（劉偉娟 虞健熙）