◎徐州日?qǐng)?bào)記者 劉作霖

通訊員 胡順風(fēng)

作為江蘇省重大項(xiàng)目和徐州市重點(diǎn)工程，徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程一直備受市民關(guān)注，1月2日，記者從徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建指揮部獲悉，在千余名工程建設(shè)者的辛勤奮戰(zhàn)下，徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程按照序時(shí)進(jìn)度有力推進(jìn)，航站樓和飛行區(qū)主體工程在2016年底實(shí)現(xiàn)雙竣工。

新航站樓面積約3.4萬(wàn)平方米

2016年12月30日，記者在徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建施工現(xiàn)場(chǎng)看到，新航站樓如“大鵬展翅”與老航站樓連綿一體，新樓空側(cè)弧線依水波之態(tài)自然漫入老樓，一眼望去，老樓似新樓“漢袖”揮灑之延續(xù)，余韻未絕，初具雄姿。

“漢袖迤邐鯤鵬志，飛袂拂云彭天開。徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建航站樓設(shè)計(jì)原則遵循‘新老和諧共生、共創(chuàng)全新、高效、智慧、人性化、綠色一體化航站樓’。”徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建辦副主任雷興剛介紹，新航站樓順應(yīng)老航站樓“大鵬之翼”，借勢(shì)而生，如自然生長(zhǎng)般流暢，提取老樓“大鵬展翅”的設(shè)計(jì)理念，新老建筑連綿一體，暗喻徐州未來(lái)跨越式發(fā)展的“鯤鵬之志”。

新航站樓采用從左到右三段式構(gòu)成，無(wú)論從平面還是立面，均寓意漢宮娥眉雙臂柔美舒展，翩翩然如驚鴻起舞之飛袂，裊娜焉似長(zhǎng)袖迤邐之拂云。新航站樓在建筑方案上采用先進(jìn)設(shè)計(jì)手段和現(xiàn)代建設(shè)材料，傳統(tǒng)與現(xiàn)代元素的融合；其中新建航站樓立面設(shè)計(jì)以體現(xiàn)現(xiàn)代感為原則，外裝飾面材料選擇金屬屋面、鋁蜂窩板幕墻及玻璃幕墻等現(xiàn)代感較強(qiáng)的材料，航站樓正立面為進(jìn)出港大廳外墻，采用大面積透明玻璃幕墻，配以銀白色金屬遮陽(yáng)百葉，使建筑內(nèi)部空間實(shí)現(xiàn)自然采光和自然通風(fēng)的同時(shí)，又以一種陽(yáng)光、通透、開放的姿態(tài)展現(xiàn)在每一位游客面前。外立面玻璃幕墻及屋面?zhèn)雀哌x用豎明橫隱框玻璃幕墻，部分采用鋁板幕墻系統(tǒng)等。

新建航站樓總建筑面積約3.4萬(wàn)平方米，分為2層，局部設(shè)夾層，其中旅客到達(dá)層，主要功能區(qū)為迎客大廳、行李提取廳、到達(dá)大廳、行李分揀區(qū)、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳、長(zhǎng)途大巴售票及等候區(qū)、商業(yè)餐飲等；旅客出發(fā)層，主要功能區(qū)有出發(fā)辦票大廳、值機(jī)區(qū)、安檢區(qū)、候機(jī)廳等；到達(dá)夾層，為旅客到達(dá)通道，主要功能為到港通道、服務(wù)輔助用房等。

雷興剛說(shuō)，航站樓工程于2014年12月26日進(jìn)行試樁，2015年4月份正式開工建設(shè)，歷時(shí)1年半左右的時(shí)間，目前航站樓主體工程已經(jīng)完工，包括了樁基工程、地基處理工程、土建工程、鋼結(jié)構(gòu)工程和屋面工程，幕墻工程基本完工，安裝工程完成了整個(gè)工程量的60%。下一步重點(diǎn)進(jìn)行的是航站樓設(shè)備安裝工程，以及航站樓的裝飾工程等。

新建西站坪將于春運(yùn)前投入使用4個(gè)停機(jī)位

在徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建飛行區(qū)工程西站坪，畫有E190、B737-300~900、A319、A320機(jī)位標(biāo)志線以及安全線、服務(wù)車道線等已準(zhǔn)備到位，機(jī)位牌、機(jī)位監(jiān)控、消防設(shè)施、機(jī)坪電亭、站坪高桿燈等全部完成。

雷興剛介紹，約10萬(wàn)平方米的西站坪已經(jīng)全部完成，有8個(gè)停機(jī)位和5個(gè)登機(jī)橋等，下一步，待中國(guó)民用航空華東管理局的行業(yè)驗(yàn)收完后，我們將在春運(yùn)來(lái)臨以前，先期臨時(shí)啟用4個(gè)停機(jī)位，以確保滿足觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)春運(yùn)期間航班保障需要。

據(jù)介紹，徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建飛行區(qū)工程包括東西站坪、平行滑行道、助航燈光工程，目前飛行區(qū)主體工程已完工，其中西站坪施工完工，東站坪基礎(chǔ)施工完成，平行滑行道完成了整個(gè)工程量的90%以上，助航燈光工程西站坪已經(jīng)完工。按照施工計(jì)劃，今年5月份將完成飛行區(qū)全部工程。

預(yù)計(jì)工程今年7月份建成并投用

據(jù)介紹，徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有規(guī)模占地面積3800畝，航站樓面積2.4萬(wàn)平方米，登機(jī)橋3座，可滿足年旅客吞吐量150萬(wàn)人次的需要；跑道長(zhǎng)3400米，停機(jī)坪6.3萬(wàn)平方米，停機(jī)位9個(gè)，配備先進(jìn)的雙向I類盲降系統(tǒng)、助航燈光設(shè)施和通信導(dǎo)航設(shè)備，能夠起降波音737及以下各類型飛機(jī)，具備全天候開放的條件。

徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程主要包括飛行區(qū)工程、航站區(qū)工程、公用配套設(shè)施工程、總圖工程和供油改造五大工程。將新建一條3400×23米的平行滑行道等，新建的航站樓建筑面積約3.4萬(wàn)平方米，并配套新建8座登機(jī)橋，樓前設(shè)置高架橋等。

按照工程計(jì)劃，徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建預(yù)計(jì)今年7月份建成并投用，項(xiàng)目建成投用之后，將有效滿足機(jī)場(chǎng)2025年旅客吞量460萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量為5萬(wàn)噸、年航班起降架次5.2萬(wàn)架次的需要。此外，將大大提升徐州全國(guó)重要綜合交通樞紐地位，徐州擴(kuò)大雙向開放、加快城市國(guó)際化水平等。