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顏值高!上半年中國(guó)品牌新能源SUV點(diǎn)評(píng)

來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)  作者:  時(shí)間:2018-07-20

 原標(biāo)題:[原創(chuàng)]顏值高!上半年中國(guó)品牌新能源SUV點(diǎn)評(píng)

  隨著7月份的到來(lái),2018年上半年已經(jīng)成為歷史;厥咨习肽甑闹袊(guó)汽車(chē)市場(chǎng),有200多款新車(chē)上市銷(xiāo)售,而在這200多款新車(chē)中新能源汽車(chē)比例上升趨勢(shì)明顯。作為半年回顧的常規(guī)選題,愛(ài)卡汽車(chē)將對(duì)這200多款新車(chē)進(jìn)行分類(lèi)回顧及點(diǎn)評(píng),今天是上半年新車(chē)回顧第二篇,此前我們已經(jīng)對(duì)中國(guó)品牌的重點(diǎn)上市SUV進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)(不包含新能源),那么今天,我們就來(lái)看看上半年中國(guó)品牌的新能源SUV有哪些呢?好啦,閑話不多說(shuō),直接進(jìn)入正題!

  車(chē)型:吉利帝豪GSe

  上市時(shí)間:2018年6月9日

  新車(chē)點(diǎn)評(píng):從博瑞GE開(kāi)始,未來(lái)吉利的全新產(chǎn)品將全面實(shí)現(xiàn)電氣化,2022年前將推出30多款新能源車(chē)和節(jié)能車(chē)型,并保障最終售價(jià)接近純?nèi)加蛙?chē)型。此外,它無(wú)論從環(huán)保層面還是舒適度層面都能使乘客仿佛置身山林之中。從車(chē)內(nèi)不吝成本的用料和細(xì)節(jié)之處的雕琢也可以看出,吉利對(duì)這款產(chǎn)品的用心和對(duì)未來(lái)銷(xiāo)量的自信,未來(lái)市場(chǎng)前景不可限量。

  

吉利帝豪GSe正式上市
車(chē)型 補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一價(jià)(萬(wàn)元)
風(fēng)尚型 11.98
領(lǐng)尚型 12.58
臻尚型 13.58
尊尚型 14.58

 

  外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚

  外觀方面,新車(chē)封閉式格柵是它外觀方面最為顯著的改觀,加上全新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),讓它的整體顏值得到了質(zhì)的提升。僅從外表就能感受到它安靜環(huán)保的內(nèi)在“品質(zhì)”。定位于純電動(dòng)跨界SUV的帝豪GSe,車(chē)身設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)的整體性,車(chē)身線條流暢之中透露出獨(dú)特的跨界風(fēng)格。

  新車(chē)采用鷹眼式遠(yuǎn)近光一體LED大燈,并具備自動(dòng)啟閉功能。修長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈與大燈相互呼應(yīng),點(diǎn)亮?xí)r,視覺(jué)效果十分醒目。

  來(lái)到車(chē)身側(cè)面,車(chē)側(cè)上部通過(guò)貫穿車(chē)身的腰線增強(qiáng)了整體性,下部?jī)?nèi)凹的線條設(shè)計(jì)使車(chē)身更顯靈巧。值得一提的是,在新車(chē)兩側(cè)的前車(chē)門(mén)處各配有一個(gè)專屬銘牌,時(shí)刻彰顯著純電動(dòng)車(chē)的身份。此外,新車(chē)的雙色輪圈造型動(dòng)感,黑色部分采用紋理設(shè)計(jì),時(shí)尚感十足。

  來(lái)到車(chē)尾,車(chē)尾的造型比較圓潤(rùn),新車(chē)還取消了尾部排氣口,這也與其新能源車(chē)的身份不謀而合。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4440/1833/1560mm,軸距為2700mm。溜背式的尾部設(shè)計(jì)在保證后排頭部空間的前提下,將外形的動(dòng)感個(gè)性進(jìn)一步增強(qiáng)。小尾翼設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué),對(duì)理清車(chē)尾亂流做出了一定貢獻(xiàn)。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)感十足

  新車(chē)采用了360°環(huán)抱式一體座艙,搪塑軟質(zhì)儀表臺(tái)營(yíng)造了不錯(cuò)的座艙質(zhì)感,空調(diào)出風(fēng)口上西湖拱橋造型設(shè)計(jì)中國(guó)風(fēng)十足,優(yōu)美的曲線和諧流暢。中控臺(tái)上的飾條增加了座艙整體性,且富有設(shè)計(jì)美感。

  8英寸全觸控顯示屏清晰的顯示效果以及靈敏的觸控體驗(yàn)讓人印象深刻,G-Netlink3.2A智能車(chē)載系統(tǒng),新增了遠(yuǎn)程車(chē)輛控制功能,并可以通過(guò)“你好,帝豪”喚醒,可語(yǔ)音控制車(chē)輛的車(chē)窗、天窗、空調(diào)、行車(chē)記錄儀等。

  空間表現(xiàn)優(yōu)秀

  體驗(yàn)者身高175cm,坐進(jìn)前排將座椅調(diào)至最低后,頭部還有一拳的空間。

  保持前排位置不變,體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,頭部有四指的剩余空間,腿部有一拳零四指空間。

  由于新車(chē)是基于帝豪GS打造而來(lái),所以它的后排地臺(tái)沒(méi)有做到純平。不過(guò)平緩的地臺(tái)并沒(méi)有過(guò)多侵占后排乘客的空間。

  綜合工況續(xù)航里程為353km

  新車(chē)搭載120kW(163Ps)永磁同步電機(jī),最大扭矩250Nm,三元鋰電池的容量為52kWh,并配有ITCS2.0電池智能溫控管理系統(tǒng)。此外,新車(chē)還支持220V家用交流電放電功能,可以在戶外實(shí)現(xiàn)供電。

  車(chē)型:威馬EX5

  上市時(shí)間:2018年4月20日

  新車(chē)點(diǎn)評(píng):不可否認(rèn)的是,里程焦慮和較高的購(gòu)車(chē)成本仍是兩大用戶痛點(diǎn)。威馬EX5則通過(guò)親民的售價(jià)以及最大600km的續(xù)航里程,讓購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)不再那么難以接受。未來(lái)威馬將每年向市場(chǎng)推出至少一款新車(chē),十分值得期待。

  

威馬EX5家族正式上市
車(chē)型 售價(jià)(萬(wàn)元) 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元)
EX5 500 22.48 14.98
EX5 400 19.98 12.48
EX5 300 17.98 11.23
EX5  Pro 400 29.88 21.63
EX5  Pro 300 26.88 19.455
威馬EX5 出行合作版 16.65 9.9

 

  新車(chē)定位為首款全車(chē)交互純電SUV

  威馬EX5是首款全車(chē)交互純電SUV,在外觀方面,新車(chē)前格柵采用了電動(dòng)車(chē)一貫的封閉式設(shè)計(jì),前臉采用多線條進(jìn)行勾勒,使其看起來(lái)更具層次感。中間的品牌標(biāo)識(shí)非常吸睛,設(shè)計(jì)非常具有科技感,為整個(gè)車(chē)頭部分增添了一絲時(shí)尚感。同時(shí),新車(chē)的大燈組造型十分犀利,并采用了LED日間行車(chē)燈與大燈組融為一體的設(shè)計(jì),夜晚點(diǎn)亮?xí)r,視覺(jué)效果十分醒目。

  側(cè)面來(lái)看,新車(chē)的線條非常流暢動(dòng)感,犀利的腰線設(shè)計(jì)從車(chē)頭一直貫穿到車(chē)尾,并與尾燈組相連接,前低后高的車(chē)身姿態(tài)營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的視覺(jué)沖擊,給人大氣沉穩(wěn)的感覺(jué)。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4585/1835/1672mm,軸距2703mm。此外,新車(chē)的輪圈樣式也十分獨(dú)特,造型非常犀利,符合家族的設(shè)計(jì)理念。

  此外,新車(chē)還強(qiáng)化了車(chē)頂與車(chē)側(cè)的流線造型,針對(duì)A柱、門(mén)把手、側(cè)腰線、C柱等重點(diǎn)部位進(jìn)行了優(yōu)化,使得車(chē)輛有了更富運(yùn)動(dòng)感的比例形態(tài)。值得一提的是,新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)將低于0.3Cd。另外,新車(chē)還配備了智能車(chē)窗交互功能,這項(xiàng)功能基于威馬“Super ID系統(tǒng)”開(kāi)發(fā),可以在用戶上車(chē)前識(shí)別車(chē)主身份,并在主駕駛車(chē)窗處顯示問(wèn)候信息、續(xù)航里程、行程安排及路線推薦等信息,并同步開(kāi)啟隱藏式車(chē)門(mén)把手。

  來(lái)到車(chē)尾,新車(chē)的尾燈組最大的亮點(diǎn)就在于貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),且內(nèi)部采用了LED光帶作為加持,既符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),又提升了整個(gè)尾部的辨識(shí)度。此外,新車(chē)的后杠底部采用了黑色的飾板進(jìn)行裝飾,為尾部增添了時(shí)尚感,也進(jìn)一步突出了SUV車(chē)型應(yīng)有的硬派氣息。

  內(nèi)飾方面,首先映入眼簾的就是12.8英寸的旋轉(zhuǎn)式液晶顯示屏,界面效果清晰,功能十分豐富,還能根據(jù)不同的需求進(jìn)行旋轉(zhuǎn),極具科技感。此外,新車(chē)內(nèi)飾方面做工用料厚道,采用Nappa真皮座椅,手感上乘。值得一提的是,新車(chē)還采用了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán),且顯示的信息非常多元化,大幅度提升了使用時(shí)的便利性。

  電池提供五重安全保障

  安全技術(shù)方面,威馬汽車(chē)與360合作開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)系統(tǒng),360提供車(chē)載安全中央網(wǎng)關(guān)、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)防護(hù)、“汽車(chē)衛(wèi)士”等多個(gè)安全防護(hù)模塊,這套安全防護(hù)系統(tǒng)搭載在威馬EX5上,使整車(chē)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化得到了很好的保障。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載一套純電動(dòng)系統(tǒng),根據(jù)不同的調(diào)校,分為威馬EX5 500/400/300/出行合作版車(chē)型,其中威馬EX5 500車(chē)型在60km/h的速度下,續(xù)航里程可達(dá)600km,NEDC綜合工況為460km,嚴(yán)寒環(huán)境下,可以達(dá)到95%電量不衰減。


 

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