顏值高!上半年中國(guó)品牌新能源SUV點(diǎn)評(píng)
原標(biāo)題:[原創(chuàng)]顏值高!上半年中國(guó)品牌新能源SUV點(diǎn)評(píng)
隨著7月份的到來(lái),2018年上半年已經(jīng)成為歷史;厥咨习肽甑闹袊(guó)汽車(chē)市場(chǎng),有200多款新車(chē)上市銷(xiāo)售,而在這200多款新車(chē)中新能源汽車(chē)比例上升趨勢(shì)明顯。作為半年回顧的常規(guī)選題,愛(ài)卡汽車(chē)將對(duì)這200多款新車(chē)進(jìn)行分類(lèi)回顧及點(diǎn)評(píng),今天是上半年新車(chē)回顧第二篇,此前我們已經(jīng)對(duì)中國(guó)品牌的重點(diǎn)上市SUV進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)(不包含新能源),那么今天,我們就來(lái)看看上半年中國(guó)品牌的新能源SUV有哪些呢?好啦,閑話不多說(shuō),直接進(jìn)入正題!
車(chē)型:吉利帝豪GSe
上市時(shí)間:2018年6月9日
新車(chē)點(diǎn)評(píng):從博瑞GE開(kāi)始,未來(lái)吉利的全新產(chǎn)品將全面實(shí)現(xiàn)電氣化,2022年前將推出30多款新能源車(chē)和節(jié)能車(chē)型,并保障最終售價(jià)接近純?nèi)加蛙?chē)型。此外,它無(wú)論從環(huán)保層面還是舒適度層面都能使乘客仿佛置身山林之中。從車(chē)內(nèi)不吝成本的用料和細(xì)節(jié)之處的雕琢也可以看出,吉利對(duì)這款產(chǎn)品的用心和對(duì)未來(lái)銷(xiāo)量的自信,未來(lái)市場(chǎng)前景不可限量。
| 吉利帝豪GSe正式上市 | |
| 車(chē)型 | 補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一價(jià)(萬(wàn)元) |
| 風(fēng)尚型 | 11.98 |
| 領(lǐng)尚型 | 12.58 |
| 臻尚型 | 13.58 |
| 尊尚型 | 14.58 |
外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚
外觀方面,新車(chē)封閉式格柵是它外觀方面最為顯著的改觀,加上全新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),讓它的整體顏值得到了質(zhì)的提升。僅從外表就能感受到它安靜環(huán)保的內(nèi)在“品質(zhì)”。定位于純電動(dòng)跨界SUV的帝豪GSe,車(chē)身設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)的整體性,車(chē)身線條流暢之中透露出獨(dú)特的跨界風(fēng)格。
新車(chē)采用鷹眼式遠(yuǎn)近光一體LED大燈,并具備自動(dòng)啟閉功能。修長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈與大燈相互呼應(yīng),點(diǎn)亮?xí)r,視覺(jué)效果十分醒目。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面,車(chē)側(cè)上部通過(guò)貫穿車(chē)身的腰線增強(qiáng)了整體性,下部?jī)?nèi)凹的線條設(shè)計(jì)使車(chē)身更顯靈巧。值得一提的是,在新車(chē)兩側(cè)的前車(chē)門(mén)處各配有一個(gè)專屬銘牌,時(shí)刻彰顯著純電動(dòng)車(chē)的身份。此外,新車(chē)的雙色輪圈造型動(dòng)感,黑色部分采用紋理設(shè)計(jì),時(shí)尚感十足。
來(lái)到車(chē)尾,車(chē)尾的造型比較圓潤(rùn),新車(chē)還取消了尾部排氣口,這也與其新能源車(chē)的身份不謀而合。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4440/1833/1560mm,軸距為2700mm。溜背式的尾部設(shè)計(jì)在保證后排頭部空間的前提下,將外形的動(dòng)感個(gè)性進(jìn)一步增強(qiáng)。小尾翼設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué),對(duì)理清車(chē)尾亂流做出了一定貢獻(xiàn)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)感十足
新車(chē)采用了360°環(huán)抱式一體座艙,搪塑軟質(zhì)儀表臺(tái)營(yíng)造了不錯(cuò)的座艙質(zhì)感,空調(diào)出風(fēng)口上西湖拱橋造型設(shè)計(jì)中國(guó)風(fēng)十足,優(yōu)美的曲線和諧流暢。中控臺(tái)上的飾條增加了座艙整體性,且富有設(shè)計(jì)美感。
8英寸全觸控顯示屏清晰的顯示效果以及靈敏的觸控體驗(yàn)讓人印象深刻,G-Netlink3.2A智能車(chē)載系統(tǒng),新增了遠(yuǎn)程車(chē)輛控制功能,并可以通過(guò)“你好,帝豪”喚醒,可語(yǔ)音控制車(chē)輛的車(chē)窗、天窗、空調(diào)、行車(chē)記錄儀等。
空間表現(xiàn)優(yōu)秀
體驗(yàn)者身高175cm,坐進(jìn)前排將座椅調(diào)至最低后,頭部還有一拳的空間。
保持前排位置不變,體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,頭部有四指的剩余空間,腿部有一拳零四指空間。
由于新車(chē)是基于帝豪GS打造而來(lái),所以它的后排地臺(tái)沒(méi)有做到純平。不過(guò)平緩的地臺(tái)并沒(méi)有過(guò)多侵占后排乘客的空間。
綜合工況續(xù)航里程為353km
新車(chē)搭載120kW(163Ps)永磁同步電機(jī),最大扭矩250Nm,三元鋰電池的容量為52kWh,并配有ITCS2.0電池智能溫控管理系統(tǒng)。此外,新車(chē)還支持220V家用交流電放電功能,可以在戶外實(shí)現(xiàn)供電。
車(chē)型:威馬EX5
上市時(shí)間:2018年4月20日
新車(chē)點(diǎn)評(píng):不可否認(rèn)的是,里程焦慮和較高的購(gòu)車(chē)成本仍是兩大用戶痛點(diǎn)。威馬EX5則通過(guò)親民的售價(jià)以及最大600km的續(xù)航里程,讓購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)不再那么難以接受。未來(lái)威馬將每年向市場(chǎng)推出至少一款新車(chē),十分值得期待。
| 威馬EX5家族正式上市 | ||
| 車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) |
| EX5 500 | 22.48 | 14.98 |
| EX5 400 | 19.98 | 12.48 |
| EX5 300 | 17.98 | 11.23 |
| EX5 Pro 400 | 29.88 | 21.63 |
| EX5 Pro 300 | 26.88 | 19.455 |
| 威馬EX5 出行合作版 | 16.65 | 9.9 |
新車(chē)定位為首款全車(chē)交互純電SUV
威馬EX5是首款全車(chē)交互純電SUV,在外觀方面,新車(chē)前格柵采用了電動(dòng)車(chē)一貫的封閉式設(shè)計(jì),前臉采用多線條進(jìn)行勾勒,使其看起來(lái)更具層次感。中間的品牌標(biāo)識(shí)非常吸睛,設(shè)計(jì)非常具有科技感,為整個(gè)車(chē)頭部分增添了一絲時(shí)尚感。同時(shí),新車(chē)的大燈組造型十分犀利,并采用了LED日間行車(chē)燈與大燈組融為一體的設(shè)計(jì),夜晚點(diǎn)亮?xí)r,視覺(jué)效果十分醒目。
側(cè)面來(lái)看,新車(chē)的線條非常流暢動(dòng)感,犀利的腰線設(shè)計(jì)從車(chē)頭一直貫穿到車(chē)尾,并與尾燈組相連接,前低后高的車(chē)身姿態(tài)營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的視覺(jué)沖擊,給人大氣沉穩(wěn)的感覺(jué)。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4585/1835/1672mm,軸距2703mm。此外,新車(chē)的輪圈樣式也十分獨(dú)特,造型非常犀利,符合家族的設(shè)計(jì)理念。
此外,新車(chē)還強(qiáng)化了車(chē)頂與車(chē)側(cè)的流線造型,針對(duì)A柱、門(mén)把手、側(cè)腰線、C柱等重點(diǎn)部位進(jìn)行了優(yōu)化,使得車(chē)輛有了更富運(yùn)動(dòng)感的比例形態(tài)。值得一提的是,新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)將低于0.3Cd。另外,新車(chē)還配備了智能車(chē)窗交互功能,這項(xiàng)功能基于威馬“Super ID系統(tǒng)”開(kāi)發(fā),可以在用戶上車(chē)前識(shí)別車(chē)主身份,并在主駕駛車(chē)窗處顯示問(wèn)候信息、續(xù)航里程、行程安排及路線推薦等信息,并同步開(kāi)啟隱藏式車(chē)門(mén)把手。
來(lái)到車(chē)尾,新車(chē)的尾燈組最大的亮點(diǎn)就在于貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),且內(nèi)部采用了LED光帶作為加持,既符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),又提升了整個(gè)尾部的辨識(shí)度。此外,新車(chē)的后杠底部采用了黑色的飾板進(jìn)行裝飾,為尾部增添了時(shí)尚感,也進(jìn)一步突出了SUV車(chē)型應(yīng)有的硬派氣息。
內(nèi)飾方面,首先映入眼簾的就是12.8英寸的旋轉(zhuǎn)式液晶顯示屏,界面效果清晰,功能十分豐富,還能根據(jù)不同的需求進(jìn)行旋轉(zhuǎn),極具科技感。此外,新車(chē)內(nèi)飾方面做工用料厚道,采用Nappa真皮座椅,手感上乘。值得一提的是,新車(chē)還采用了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán),且顯示的信息非常多元化,大幅度提升了使用時(shí)的便利性。
電池提供五重安全保障
安全技術(shù)方面,威馬汽車(chē)與360合作開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)系統(tǒng),360提供車(chē)載安全中央網(wǎng)關(guān)、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)防護(hù)、“汽車(chē)衛(wèi)士”等多個(gè)安全防護(hù)模塊,這套安全防護(hù)系統(tǒng)搭載在威馬EX5上,使整車(chē)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化得到了很好的保障。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載一套純電動(dòng)系統(tǒng),根據(jù)不同的調(diào)校,分為威馬EX5 500/400/300/出行合作版車(chē)型,其中威馬EX5 500車(chē)型在60km/h的速度下,續(xù)航里程可達(dá)600km,NEDC綜合工況為460km,嚴(yán)寒環(huán)境下,可以達(dá)到95%電量不衰減。
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