本報(bào)北京10月31日電   （記者曲哲涵）中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)今日在京聯(lián)合發(fā)布“汽車(chē)零整比100指數(shù)”并首次發(fā)布“消費(fèi)者養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)指數(shù)”。這是“汽車(chē)零整比”系列指數(shù)研究成果的第六期發(fā)布，目前指數(shù)體系已成為覆蓋消費(fèi)者購(gòu)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)全周期的經(jīng)濟(jì)參考指標(biāo)。

　　“零整比指數(shù)”反映整車(chē)裝車(chē)配件價(jià)格總和與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值，“消費(fèi)者常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)”則在此基礎(chǔ)上得出，均呈現(xiàn)汽車(chē)維修價(jià)格的高低。對(duì)比今年4月發(fā)布的數(shù)據(jù)，本期兩項(xiàng)指數(shù)均呈小幅上漲態(tài)勢(shì)。從上漲車(chē)型的品牌看，配件價(jià)格異動(dòng)的主要是韓系品牌，在兩項(xiàng)指數(shù)漲幅居前的10個(gè)車(chē)型中，韓系品牌均占到6個(gè)，其中東風(fēng)悅達(dá)起亞K2三廂轎車(chē)的前、后保險(xiǎn)杠漲價(jià)幅度分別達(dá)140.66%、81.14%。兩協(xié)會(huì)認(rèn)為，在歷次汽車(chē)零整比研究和發(fā)布的引導(dǎo)下，汽車(chē)配件價(jià)格總體呈現(xiàn)平穩(wěn)并理性回歸的態(tài)勢(shì)，近一段時(shí)間以來(lái)韓系品牌車(chē)型配件價(jià)格逆市大幅上升，尤其是與消費(fèi)者日常用車(chē)成本密切相關(guān)的常用配件價(jià)格異常上漲，加重了消費(fèi)者用車(chē)成本負(fù)擔(dān)。

　　為了幫助消費(fèi)者更好地了解100種樣本車(chē)型的周期養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)情況，兩協(xié)會(huì)首次發(fā)布“消費(fèi)者養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)指數(shù)”。數(shù)據(jù)顯示，各車(chē)型的“養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)”最高相差9倍，最高的為梅賽德斯奔馳CLS級(jí)，消費(fèi)者養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)指數(shù)為42.37，即每百公里的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用為42.37元；最低的車(chē)型是廣汽豐田雅力士，消費(fèi)者養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)指數(shù)為4.69，即每百公里的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用為4.69元。

　　兩協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人建議，消費(fèi)者在接到新車(chē)以后，務(wù)必查驗(yàn)《保修和保養(yǎng)手冊(cè)》或《用戶手冊(cè)》是否隨車(chē)交付，并要仔細(xì)閱讀手冊(cè)中，汽車(chē)廠家對(duì)于車(chē)輛整車(chē)質(zhì)量保修的說(shuō)明，以及周期內(nèi)對(duì)不同零部件的保修里程或時(shí)間的約定，避免因4S店的誤導(dǎo)宣傳過(guò)度維修。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2016年11月01日 10 版）