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“民企第一補”背后 雷丁讓國民都買得起電動汽車

來源:  作者:  時間:2014-08-29

 今年第三季度,國家再次聚焦新能源汽車領(lǐng)域,相繼出臺了多項新能源汽車促進(jìn)政策。在利用好政策刺激市場的同時,國內(nèi)新能源汽車企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上紛紛提升了高度,并且在產(chǎn)品銷售上實行落地舉措。

  不久前,雷丁純電動汽車品牌推出了“電動汽車示范工程”,引發(fā)各方關(guān)注和熱議,雷丁以補貼力度高達(dá)10%,售價僅為29800元震撼行動使“電動汽車民企第一補”成為了行業(yè)發(fā)展路徑上的標(biāo)志性事件。

  “雷丁直補”打通綠色消費通道

  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2013年我國純電動汽車產(chǎn)量為14243輛,銷量為14604輛。同期,雖然純電動汽車與燃油汽車相比,在市場銷售與容量上存在很大差距,但隨著政府與企業(yè)在政策鼓勵、技術(shù)研發(fā)及配套設(shè)施建設(shè)等多領(lǐng)域展開平臺搭建,純電動汽車市場將會走上快車道。

  據(jù)悉,我國將新能源汽車列為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),不斷出臺相關(guān)政策其目的就是激活私人用車市場。在政策導(dǎo)向不斷深入,綠色節(jié)能產(chǎn)品消費訴求不斷提升的大環(huán)境下,新能源汽車企業(yè)如何普及產(chǎn)品消費,讓大眾不再對純電動汽車“望車興嘆”是急需解決的的問題,同時,新能源汽車企業(yè)如何與國家政策在新能源車發(fā)展中并駕齊驅(qū),攜手推動綠色環(huán)保汽車的應(yīng)用與推廣,而不是口號的宣傳。在此方面,作為中國新能源汽車的新銳品牌,雷丁進(jìn)入大眾的視野。

  與其他純電動車企業(yè)不同,雷丁率先扛起“人人都買的起純電動汽車”的旗幟,以“電動汽車民企第一補”打通了消費者與純電動汽車的綠色消費通道,找到了純電動汽車價格與消費者消費訴求的平衡點,使更多的消費者提前享受到節(jié)能環(huán)保車型所帶來的便利與實惠。

雷丁電動汽車總經(jīng)理舒欣表示,“雷丁以每輛車補貼高達(dá)10%,僅售29800元的補貼行動,就是展示雷丁在新能源汽車發(fā)展領(lǐng)域的責(zé)任擔(dān)當(dāng),積極應(yīng)對社會對綠色節(jié)能車型的消費訴求及普及”。

  “雷丁效應(yīng)”將為行業(yè)發(fā)展提供借鑒

  業(yè)界人士認(rèn)為,雷丁“電動汽車民企第一補”看似是企業(yè)行為,但其中引發(fā)的消費熱情將不容忽視,也更多的為新能源汽車發(fā)展提供了新的觀點和可行性實施辦法。

  目前,雖然中國新能源汽車發(fā)展的國際競爭力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于日本、美國、德國及韓國等國家,但隨著比亞迪、吉利、雷丁等等品牌在新能源汽車領(lǐng)域的潛心前行,中國新能源汽車的發(fā)展開始從理想變成現(xiàn)實,并且逐步駛?cè)氚傩占彝ァ?/p>

  而另據(jù)數(shù)據(jù)顯示,對純電動汽車有58.8%消費者保持觀望狀態(tài);36.2%消費者有購買意愿;3.8%的消費者認(rèn)為電動汽車沒有傳統(tǒng)車使用方便。在傳統(tǒng)能源汽車把持汽車市場一百多年的今天,如何把消費者的消費思想聚焦到新能源汽車身上,把“觀望”、“購買意愿”變成“購買行動”,雷丁的做法值得借鑒,也是助力純電動汽車市場發(fā)展與普及的最關(guān)鍵因素。

  在解讀雷丁品牌時不難發(fā)現(xiàn),除了實施的“直補”政策外,其過硬的產(chǎn)品品質(zhì)與創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用也是受到消費者青睞的原因。出眾的續(xù)航里程、優(yōu)異的操控性能,以及自主研發(fā)的iPower動力系統(tǒng)和HES驅(qū)動管理系統(tǒng),在核心的電池技術(shù)與電池控制技術(shù)方面取得了突破,在降低車用電池系統(tǒng)質(zhì)量20%的同時,提高續(xù)行里程18%,并可提高電動汽車?yán)m(xù)航能力約20%。續(xù)航能力的提升及親民價格讓雷丁純電動汽車打破了消費者的顧慮,也為雷丁的市場發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。

  在為消費者降低消費門檻時,雷丁還通過研發(fā)的投入、人才培養(yǎng)、四大工藝的強化建設(shè)等軟硬件實力的提升,不斷加強品牌實力,使之成為中國新能源汽車市場上的主導(dǎo)力量。

  國家主席習(xí)近平曾強調(diào),發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,要加大研發(fā)力度,認(rèn)真研究市場,用好用活政策,開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品,使之成為一個強勁的增長點。

  當(dāng)下,中國新能源汽車仍處于緩步前行階段,但是正是有了雷丁等品牌的積極求索,致力于新能源汽車的普及,在不久的未來,中國的綠色環(huán)保之風(fēng)將刮向全國,甚至世界每個角落。

責(zé)任編輯:管理員

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