明年，集體驗、購物、餐飲、休閑、娛樂于一體的國門匯·首都機場休閑體驗區(qū)將開門迎客。作為北京首都機場及航空公司的配套服務區(qū)，國門匯將為北京首都機場中轉、延誤以及72小時過境免簽旅客提供更多的休閑娛樂服務。與以往商業(yè)形態(tài)不同的是，這里設置O2O商街及體驗區(qū)。

    這樣一則消息讓我這樣的旅客喜憂參半。喜，是因為旅客在機場里有了更多休閑放松的去處；憂，是因為有些機場消費休閑區(qū)“太傷人”，買完東西總有被“宰”的感覺。我們當然希望新的休閑區(qū)能“不食言”，解決機場商業(yè)價格高、品類少、產(chǎn)品攜帶不方便等問題。

    從現(xiàn)有的服務功能看，國門匯服務區(qū)里將設置美食街、計時休息區(qū)和休閑娛樂區(qū)。旅客在此可享受到餐飲、休息、淋浴、SPA、美甲、會議、租車、值機等服務，閑暇時還可看電影、玩游戲、閱覽圖書等。毫無疑問，這些服務足以滿足旅客的需求，將給旅客帶來更多的休閑放松便利。但是，新的休閑體驗區(qū)會不會與某些機場的休閑區(qū)一樣，一心想著賺錢呢？

    機場休閑體驗區(qū)要物美價廉才受歡迎。越來越多的人都選擇乘機出行，都希望在機場休閑區(qū)里買到實惠的商品。越來越多的機場在建設休閑服務區(qū)的時候都十分注重公共服務。可現(xiàn)實是，同樣的物品，在某些機場里的售價要比在超市里高很多。作為首都機場休閑體驗區(qū)，如果能夠率先做到物美價廉，無疑將起到榜樣的作用，發(fā)揮引導和帶動作用。

    既然是設置在機場里的休閑區(qū)，服務對象是機場中轉、延誤以及72小時過境免簽旅客，那么面向旅客的公共服務就不能打折扣。畢竟這樣的消費群體不是專門來消費的，而是乘機附帶消費。若機場提供的服務不夠好，則可能帶來許多新的麻煩，如誘發(fā)旅客情緒激動、不能正確看待航班延誤等。這就意味著，當旅客在這些區(qū)域消費時，有關方面的公共服務要做到位。不然，則有可能給旅客留下這樣的印象：在航班延誤的情況下，機場或航空公司不是果斷處理應對，而是避重就輕，甚至是錯上加錯，“忽悠”旅客消費。

    此外，休閑區(qū)應讓旅客感受到當?shù)匚幕�底蘊。機場除了給旅客提供休閑娛樂的方便外，還應該帶給旅客文化方面的享受。如今，某些機場的休閑區(qū)給旅客最直觀的印象是商業(yè)氣息，難以從中感受到當?shù)氐奈幕�底蘊。文化是在機場休閑區(qū)中最容易被忽視的。如何展示一座城市或者一座機場獨到的文化底蘊，需要我們進行深入的思考，并將其融入機場休閑區(qū)建設中。