4日傍晚，伴隨降落巨大氣流，意大利米蘭NO946航班在南京祿口國際機場平穩(wěn)著陸，南京—米蘭直達客運航班開通。

南京—米蘭航線，是“十三五”期間江蘇繼德國法蘭克福后開通的第二條洲際航線，填補了江蘇與意大利及南歐地區(qū)之間的航線空白。

意大利第二大航空公司勒奧斯航空公司執(zhí)飛該航班。當天，南京機場舉行了簡單首航儀式，著一水深藍色靚麗制服的意大利機組亮相。

據(jù)南京祿口國際機場有限公司總經(jīng)理張有富介紹，米蘭地處南歐，是歐洲人口最密集、工業(yè)最發(fā)達的地區(qū)，是歐洲四大經(jīng)濟中心之一。航線的開通，將加密南京“通達歐美、連接澳洲、輻射亞洲”空路網(wǎng)，擴大江蘇與南歐地區(qū)的經(jīng)貿往來，增進兩地人員往來、文化交流。

意大利勒奧斯航空公司商務總監(jiān)Aldo Sarnataro介紹說，首航當日有270多名旅游、商務客登上航班，上座率達97%以上。航班將提供意大利紅酒、中國餐食等多種“意中”元素。

航班為每周兩班，波音B767機型執(zhí)飛，航程10個多小時。每周三晚(當?shù)貢r間)從米蘭馬爾彭薩機場起飛，次日抵南京，周四傍晚從南京啟程，次日抵米蘭；每周日凌晨(當?shù)貢r間)從米蘭起飛，傍晚抵南京，周日晚南京對飛，次日清晨抵米蘭。

南京機場是中國東部重要干線機場，2016年國際旅客吞吐量同比增長近50%，全年出入境旅客突破250萬人次。

今年6月，南京還計劃開通至馬來西亞吉隆坡、越南芽莊2條定期客運航線；年內有望開通至越南河內、峴港，柬埔寨金邊、暹粒等定期客運航線；通往俄羅斯、非洲、北歐等多條遠程洲際航線也在推動中。(余翔 余瑾 朱曉穎)