2019中國（徐州）國際物流峰會嘉賓發(fā)言摘編
◎徐州日報全媒體記者 吳悠 范海杰
2019中國（徐州）國際物流峰會上，來自全球20多個國家和地區(qū)的近500位嘉賓、商客代表及物流行業(yè)的專家學(xué)者齊聚一堂，聚焦徐州打造淮海國際陸港、創(chuàng)建國家物流樞紐城市，通過致辭發(fā)言、主題演講、高峰對話等形式，聚焦物流業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式，交流探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢、新動向。本報摘編了部分中外嘉賓的發(fā)言，以饗讀者。
為物流業(yè)發(fā)展提供有力支撐
工信部經(jīng)濟運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長 何海林
物流與供應(yīng)鏈的發(fā)展是衡量一個國家發(fā)展質(zhì)量的重要手段、重要內(nèi)容，也是助力工業(yè)發(fā)展的重要板塊。我認(rèn)為，要按照黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本的決策部署，會同有關(guān)部門做好物流降本增效，加快在物流領(lǐng)域的實施。加大智能物流裝備的試點示范，開展物流業(yè)“兩化”融合，爭取推進物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進物流裝備產(chǎn)業(yè)化和物流業(yè)發(fā)展，為工業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境。
優(yōu)化口岸營商環(huán)境，服務(wù)物流高質(zhì)量發(fā)展
國家口岸管理辦公室副主任 黨英杰
口岸是我國對外開放的門戶，是連接國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源的重要渠道，也是國際物流進出境環(huán)節(jié)的必經(jīng)通道和載體，而國際物流繁榮是口岸發(fā)展壯大的必然追求和目標(biāo)，二者是有機的整體。本次大會的主題是“互聯(lián)互融、開放共享”，我認(rèn)為正契合了兩者的內(nèi)在關(guān)系。作為中國口岸的職能管理部門，我們愿意進一步加強與國際物流領(lǐng)域的溝通與協(xié)作，對標(biāo)國際先進水平，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，服務(wù)物流高質(zhì)量發(fā)展，不斷提升我國的國際競爭力，增強企業(yè)和人民群眾的獲得感。
促進物流業(yè)國際合作
國際物流與運輸學(xué)會副會長、非洲論壇主席 牛頓·登巴
我來自非洲，非洲大陸有非常多的港口，我們十分希望能夠通過這些港口，高效地與中國開展互利互惠的國際貿(mào)易。中國是全球第二大經(jīng)濟體，擁有領(lǐng)先的技術(shù)，非洲最期待的是學(xué)習(xí)中國的技術(shù)，讓中國的物流鏈條拓展到外國尤其是拓展到非洲，幫助我們進一步提高發(fā)展速度。如果我們希望繼續(xù)與中國發(fā)展物流業(yè)的話，那就需要有國際眼光深化合作，通過“一帶一路”集聚發(fā)展新動能，讓商業(yè)和物流業(yè)發(fā)展達到新的高度。
大力發(fā)展物流樞紐 加快多式聯(lián)運發(fā)展
北京交通大學(xué)兼職教授、中國鐵路物流聯(lián)盟專家委員會主任 肖星
多式聯(lián)運、物流樞紐、甩掛運輸這三大模式可能是改變未來路上運輸現(xiàn)代體系的關(guān)鍵點�？爝f、合同物流、貨運公司等都屬于中介公司，最終都要通過運輸環(huán)節(jié)。我們希望把更多的公路運輸轉(zhuǎn)換到鐵路運輸上去，這不是鐵路強的問題，是讓公眾愿意把自己的貨物放到里面去。物流園是一個生產(chǎn)極，然后有物流中心，然后才有物流樞紐。我們今天講的國家物流樞紐一定要能開班列，公鐵聯(lián)運樞紐一定要有多式聯(lián)運服務(wù)公司，做全程的服務(wù)平臺和信息平臺。只有這樣，整個路上物流體系才能提高一個檔次。
大力發(fā)展陸港和樞紐經(jīng)濟
中國陸港雜志總編 韓玲冰
展望未來，淮海國際陸港將發(fā)展成為國際陸港黃金樞紐，與鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊的國際陸港連同連云港海港一起，共同托起新亞歐大陸橋經(jīng)濟帶的高質(zhì)量發(fā)展。淮海國際陸港的規(guī)劃建設(shè)著力點，應(yīng)該放在做強與國際陸港的資源集聚效應(yīng)，做大做實產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺�；诖笃脚_所釋放的資源配置動力，促進樞紐型產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力建設(shè)區(qū)域中心城市和樞紐經(jīng)濟城市。打造以國際多式聯(lián)運為支撐的開放產(chǎn)業(yè)體系和現(xiàn)代服務(wù)體系，打造以先進裝備制造為引領(lǐng)的科技之城，帶動淮海經(jīng)濟區(qū)城市群在更大規(guī)模、更深層次上融入全球產(chǎn)業(yè)鏈分工體系。