◎徐州日?qǐng)?bào)全媒體記者 李曉航 魏寧 吳悠 通訊員 劉建生 徐淑平

“互聯(lián)互融、開放共享”。11月16日上午，2019中國(guó)（徐州）國(guó)際物流峰會(huì)舉行，來(lái)自國(guó)內(nèi)外的行業(yè)專家齊聚徐州，共謀務(wù)實(shí)良策、共商發(fā)展大計(jì)。

作為“五省通衢”的徐州，這是連續(xù)第三年舉辦國(guó)際性物流大會(huì)，充分表明了徐州發(fā)展物流業(yè)的堅(jiān)定決心。

如何把交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)？當(dāng)前，徐州物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展新階段。如何實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展，與會(huì)專家紛紛表示，徐州發(fā)展物流業(yè)的優(yōu)勢(shì)明顯、空間巨大，前景令人期待。

物流業(yè)發(fā)展的“徐州優(yōu)勢(shì)”

物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。在推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展過(guò)程中，徐州始終把物流業(yè)作為構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略支撐，推動(dòng)全市物流業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

目前，全市物流企業(yè)8000多家，去年社會(huì)物流總額達(dá)2.3萬(wàn)億元、增長(zhǎng)10%，物流營(yíng)業(yè)收入超3000億元、增長(zhǎng)7.1%。

市委書記周鐵根在致辭中說(shuō)，站在新的起點(diǎn)上，徐州發(fā)展物流業(yè)具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)條件、突出的比較優(yōu)勢(shì)和巨大的市場(chǎng)空間。

作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，徐州是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、功能最優(yōu)的城市，擁有近10萬(wàn)平方公里和7000多萬(wàn)人口的巨大腹地。近年來(lái)，國(guó)家和省相繼出臺(tái)《淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》、“1+3”重點(diǎn)功能區(qū)戰(zhàn)略等多項(xiàng)扶持政策，明確支持我市建設(shè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市。當(dāng)前，徐州正聚力打造區(qū)域“四個(gè)中心”，并把商貿(mào)物流中心作為重要組成部分納入其中。

徐州通達(dá)八方的交通網(wǎng)絡(luò)，為物流運(yùn)輸配送提供了“朝發(fā)夕至”的便利條件。徐州，京滬、隴海兩大鐵路干線在此交會(huì)，觀音機(jī)場(chǎng)開通境內(nèi)外航線30多條，公路總里程達(dá)1.64萬(wàn)公里，高速公路覆蓋市域全部縣級(jí)節(jié)點(diǎn)、通達(dá)周邊所有地級(jí)以上城市，徐州港成為全國(guó)內(nèi)河規(guī)模最大的港口之一，“米字型”高鐵樞紐加快構(gòu)建，形成了公鐵水空管“五通匯流”“多式聯(lián)運(yùn)”的現(xiàn)代化立體交通體系。

重慶橙心物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司創(chuàng)始人宋學(xué)鑫表示，徐州在物流樞紐城市的中心位置非常明確，未來(lái)具有非常大的成長(zhǎng)空間。徐州作為“一帶一路”綜合鐵路建設(shè)核心城市和樞紐城市的作用愈發(fā)凸顯。

今年以來(lái)，我市加快建設(shè)全功能、現(xiàn)代化的淮海國(guó)際陸港，全力構(gòu)建“一港雙核、港區(qū)一體、多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)”的全域開放體系。作為國(guó)家服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn)城市和全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市，近年來(lái)我市出臺(tái)了產(chǎn)業(yè)培育、招商引資、人才引進(jìn)等一系列扶持政策，設(shè)立200億元產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，專項(xiàng)用于支持產(chǎn)業(yè)包括物流業(yè)發(fā)展。

優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境，讓越來(lái)越多的企業(yè)關(guān)注徐州、投資徐州。中國(guó)林場(chǎng)集團(tuán)有限公司是中國(guó)唯一一個(gè)以木材為主業(yè)的央企。公司副總經(jīng)理范業(yè)豐認(rèn)為，徐州及徐州周邊是目前全國(guó)最大的木材消耗區(qū)域，中國(guó)林場(chǎng)集團(tuán)也是看中了徐州得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，最終把木業(yè)產(chǎn)業(yè)園放在徐州，一期國(guó)際鐵路物流將建成以木材為主的集散中心和倉(cāng)儲(chǔ)流通加工基地。“我們已經(jīng)感受到徐州的誠(chéng)意，將會(huì)加快落實(shí)項(xiàng)目，盡快實(shí)現(xiàn)多贏。”

物流業(yè)發(fā)展的

“徐州成果”

此次峰會(huì)上，我市各地積極開展項(xiàng)目洽談，會(huì)上優(yōu)選了39個(gè)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力強(qiáng)、洽談成熟的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)集中簽約，總投資額176億元。

市工信局生產(chǎn)服務(wù)業(yè)副處長(zhǎng)唐超介紹說(shuō)，今年的物流峰會(huì)更加注重雙向開放，更加注重圍繞國(guó)家物流樞紐城市建設(shè)以及淮海國(guó)際陸港建設(shè)兩大主題。特別是在簽約環(huán)節(jié)設(shè)置了不同的業(yè)態(tài)將徐州的突出優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。

今年以來(lái)，我市按照省委關(guān)于把淮海國(guó)際陸港打造成為江蘇東西雙向開放的重要門戶的要求，依托徐州鐵路貨運(yùn)中心和徐州億噸大港為核心，聯(lián)通保稅港、航空港、郵港，構(gòu)建鐵公海水空多式聯(lián)運(yùn)陸港運(yùn)輸體系，大力招引運(yùn)輸物流、跨境貿(mào)易、展示倉(cāng)儲(chǔ)、專業(yè)市場(chǎng)、城市配送、電子商務(wù)、金融服務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)等功能企業(yè)。此次優(yōu)選簽約的淮海國(guó)際陸港建設(shè)類項(xiàng)目8個(gè)，總投資31億元，吸引了中國(guó)林場(chǎng)集團(tuán)、京東集團(tuán)、敦豪全球貨運(yùn)（DHL）等國(guó)內(nèi)外龍頭企業(yè)投資入駐。

圍繞構(gòu)建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系，我市以供應(yīng)鏈管理為紐帶，整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，開展區(qū)域間配套協(xié)作，促進(jìn)現(xiàn)代物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與現(xiàn)代制造業(yè)的有機(jī)融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。為此，各地積極招引輻射帶動(dòng)作用強(qiáng)、示范引領(lǐng)效果明顯的供應(yīng)鏈管理項(xiàng)目落地，不斷加快我市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。此次優(yōu)選簽約的供應(yīng)鏈管理類項(xiàng)目8個(gè)、總投資額29.6億元。

作為全國(guó)重要的物流節(jié)點(diǎn)城市，徐州各類平臺(tái)眾多，為物流業(yè)發(fā)展提供了完善載體。此次優(yōu)選簽約的樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展類項(xiàng)目8個(gè)、總投資額49.1億元。蘇寧易購(gòu)集團(tuán)股份有限公司華東一區(qū)徐州地區(qū)管理中心副總經(jīng)理紀(jì)小江介紹說(shuō)，此次簽約項(xiàng)目為蘇寧智慧零售在淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的配套設(shè)施——智慧物流基地，計(jì)劃占地1000畝，一期去年已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)在今年底可以投入使用。此次簽約的是二期項(xiàng)目，占地335畝，建成后能夠輻射整個(gè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)。

圍繞“互聯(lián)互融、開放共享”主題，我市加快實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行動(dòng)計(jì)劃，進(jìn)一步推進(jìn)線上線下融合發(fā)展。此次優(yōu)選簽約的智慧物流平臺(tái)項(xiàng)目7個(gè)、總投資額28.2億元。京東徐州電子商務(wù)物流運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目將進(jìn)一步集聚徐州及周邊電商、科技和金融等生產(chǎn)要素。

物流業(yè)發(fā)展的

“徐州未來(lái)”

此次峰會(huì)舉行主論壇和分論壇，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家就物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢(shì)、新動(dòng)向、新挑戰(zhàn)，以及物流樞紐城市創(chuàng)建和國(guó)際陸港建設(shè)、工業(yè)物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展等議題暢所欲言、各抒己見。

市長(zhǎng)莊兆林表示，今后一個(gè)時(shí)期，我市將按照“立足徐州、融合淮海、服務(wù)全國(guó)、聯(lián)通海外”的定位，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)在調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局、加快通道建設(shè)、完善物流配送等方面取得更大突破。

未來(lái)，隨著新零售的興起以及物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)的發(fā)展，技術(shù)驅(qū)動(dòng)下智慧快遞的發(fā)展也將孕育著更加強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)高宏峰認(rèn)為，徐州交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，為徐州物流業(yè)發(fā)展提供了必要條件。徐州作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市、國(guó)家物流樞紐城市和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，更是為徐州國(guó)際化發(fā)展提供了重要支撐，未來(lái)徐州必將建設(shè)成為聯(lián)通我國(guó)東西雙向開放的內(nèi)陸型國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐陸港城市，為我國(guó)物流業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

如何把交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，這是徐州面臨的發(fā)展課題，也是我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展亟待解決的難題。中國(guó)陸港雜志總編韓玲冰表示，徐州作為京滬、隴海鐵路線上的重要交通樞紐，要把這個(gè)交通樞紐發(fā)展成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)樞紐，支撐樞紐經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，徐州發(fā)展現(xiàn)代物流、發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。特別是作為各類運(yùn)輸方式齊全的綜合運(yùn)輸樞紐，徐州的資源稟賦對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，打造樞紐城市具有非常重要的支撐作用。而淮海國(guó)際陸港建設(shè)，恰為徐州發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)提供了重要平臺(tái)。