徐州日報訊（全媒體記者 楊旭東 通訊員 李家松）2018年11月25日上午，從新沂港二期集裝箱碼頭2、3號泊位滿載著大米、玻璃及瓷磚的集裝箱貨輪緩緩出港，分別駛向廣州和湖北恩施。這標(biāo)志著新沂港區(qū)集裝箱首航儀式正式啟動。近年來，新沂市借助獨特的交通區(qū)位優(yōu)勢，大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟，最大限度地降低物流成本，交通區(qū)位優(yōu)勢逐漸轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢和經(jīng)濟優(yōu)勢。

2016年，新沂通用機場獲批建設(shè)，為臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。圍繞打造“淮海航空產(chǎn)業(yè)引擎、新興航空消費示范基地”這一定位，新沂市同步啟動航空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃編制工作，加快推進以航空制造、航空消費、航空物流為主體的10平方公里綜合性通用航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，著力構(gòu)建集聚高端優(yōu)質(zhì)通用航空領(lǐng)域項目平臺。

如今的新戴運河航道，2000噸級船舶從京杭運河可直達新沂城區(qū)。年吞吐量1500萬噸，依托新沂港一期項目，形成了13.5公里岸線、43.5平方公里新戴運河產(chǎn)業(yè)帶和臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，圍繞港區(qū)、港城、港企深度融合，大力招引“大進大出”臨港產(chǎn)業(yè)落戶港區(qū)，促進物流業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)“三業(yè)聯(lián)動”，打造淮海經(jīng)濟區(qū)最大的內(nèi)河轉(zhuǎn)型升級生態(tài)示范港、淮海經(jīng)濟區(qū)多式聯(lián)運樞紐內(nèi)河航運中心。

公路港物流園構(gòu)建出“互聯(lián)網(wǎng)+物流+政府服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)大平臺。目前，園區(qū)已入駐63家物流企業(yè)，獲批全省重點物流基地。隨著電子商務(wù)的日趨繁榮，新沂市電商物流產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。

與此同時，新沂市積極推動大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等先進信息技術(shù)與物流活動深度融合，支持企業(yè)融入開放性物流公共信息平臺，鼓勵龍頭物流企業(yè)搭建物流信息服務(wù)平臺，推動物流、制造、商貿(mào)等聯(lián)動發(fā)展，全面提升物流效率。預(yù)計到2020年，全市公鐵水多式聯(lián)運體系初步建成，物流成本低于周邊地區(qū)15%以上;全市社會物流總額達2600億元，物流業(yè)增加值年均增長20%以上，達到80億元；全市社會消費品零售總額達到280億元，建成全國重要的商貿(mào)集散地。