中新網(wǎng)9月1日電(能源頻道 宋亞芬)國(guó)家發(fā)改委今日下午發(fā)出通知稱，自9月1日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)每噸分別下調(diào)105元、100元，折合90號(hào)汽油下調(diào)0.08元/升，0號(hào)柴油下調(diào)0.09元/升。

　　據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，今年以來國(guó)內(nèi)成品油共經(jīng)歷16次調(diào)價(jià)窗口，其中上調(diào)4次，擱淺6次，此次下調(diào)是今年以來第七次下調(diào)。

　　油價(jià)下調(diào)無疑對(duì)物流公司、私家車主都是一個(gè)利好消息。據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師劉蕓介紹，對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)而言，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L為例。按照此輪0.09元/升的跌幅測(cè)算，在下一個(gè)計(jì)價(jià)周期的時(shí)間里，將減少171元左右的油耗成本。

　　而對(duì)于私家車而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家車為例，此輪汽油每升下跌0.08元，相應(yīng)的下個(gè)計(jì)價(jià)周期的油耗成本將減少6.4元左右。

劉蕓認(rèn)為，9月份，秋高氣爽，廠礦、基建開工率走高，沿海地區(qū)休漁期結(jié)束，受此帶動(dòng)，物流運(yùn)輸業(yè)將逐步恢復(fù)活力，對(duì)柴油的需求量也將有所增加。因此，此次柴油限價(jià)的下調(diào)，對(duì)物流運(yùn)輸行業(yè)可謂是錦上添花。

　　不過隆眾石化網(wǎng)分析師張萌則認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境及國(guó)家環(huán)保方面制約的情況下，工程工況類需求恢復(fù)有限。她預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)主營(yíng)及地?zé)捙�發(fā)價(jià)格穩(wěn)中小幅下滑，各地批零價(jià)差仍將保持在千元左右。(中新網(wǎng)能源頻道)

　　2014年成品油價(jià)歷次調(diào)整情況：

　　9月1日24時(shí)

　　下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各105、100元/噸

　　8月18日24時(shí)

　　下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各190、185元/噸

　　7月21日24時(shí)

　　下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各245、235元/噸

　　6月23日24時(shí)

　　上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各165、160元/噸

　　5月23日24時(shí)

　　上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各70元/噸

　　5月9日24時(shí)

　　下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各50元/噸

　　4月24日24時(shí)

　　上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各155、145元/噸

　　3月26日24時(shí)

　　下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各135、130元/噸

　　2月26日24時(shí)

　　上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各205、200元/噸

　　1月24日24時(shí)

　　下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各130、125元/噸

　　1月10日24時(shí)

 

　　下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各125、120元/噸