進(jìn)一步擴(kuò)大公交一卡通的互通范圍、推進(jìn)都市圈毗鄰城市間公交換乘優(yōu)惠、繼續(xù)增加公共自行車的投放量……從昨天開始到本月25日，是全省組織開展“優(yōu)選公交、綠色出行”為主題的“公交出行周”。江蘇省交通廳今天召開新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)活動(dòng)周系列活動(dòng)的同時(shí)，對(duì)全省公共交通建設(shè)方面的最新情況也進(jìn)行了解釋說明。截止目前，全省獲批建設(shè)軌道交通的城市已經(jīng)達(dá)到7個(gè)，位居全國第一。未來，借助高鐵、城軌、公交、出租、公共自行車，省內(nèi)居民將擁有一個(gè)立體化的出行公共出行方式。

　　前不久，我省的公交一卡通順利實(shí)現(xiàn)和全國41個(gè)城市的互聯(lián)互通，讓市民出行一卡走神州向前邁進(jìn)了一大步。根據(jù)規(guī)劃，今年年底前，這一互聯(lián)互通的范圍將達(dá)到100個(gè)城市。其中，和江蘇毗鄰的上海部分公交線路以及從北京南站發(fā)出的公交線路都可實(shí)現(xiàn)互刷。不過，有網(wǎng)友也表示，適用范圍廣泛的一卡通雖好，但目前在各地的申辦費(fèi)用并不一致，有的出入還比較大。對(duì)于這一點(diǎn)，我省交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于前期各地區(qū)公交一卡通均為獨(dú)立發(fā)行，其價(jià)格也均有各地物價(jià)部門核定，客觀上很難一致。不過，鑒于目前全國有關(guān)一卡通的推進(jìn)情況，交通部及相關(guān)部門正著手解決這一問題。

　　另一方面，隨著我省公共交通設(shè)施的逐步完備，市民通過公共交通出行的總運(yùn)量持續(xù)上升。截止去年，全省城市客運(yùn)總量為73.2億人次。尤其是各類公交的開設(shè)，已讓地級(jí)市公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到92%，村鎮(zhèn)公交覆蓋范圍達(dá)到62%，市民出行更加便捷。在城市軌道交通發(fā)展方面，全省目前共有7個(gè)城市(南京、蘇州、無錫、常州、徐州、南通，淮安)獲批，除淮安為有軌電車外，其余6個(gè)城市均為地鐵。無論是獲批建設(shè)城市和在建城市數(shù)量均位列全國第一。同時(shí)，揚(yáng)州的地鐵項(xiàng)目也已上報(bào)國家發(fā)改委待批。廣受城市市民歡迎的公共自行車更是發(fā)展迅猛，僅今年上半年新增城市公共自行車就達(dá)到8300輛，全省已擁有的公共自行車的總量超過17萬輛，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)逾6千個(gè)，日均周轉(zhuǎn)率達(dá)到2.96次/車。 公交換乘、公鐵換乘優(yōu)惠一直是市民關(guān)注的熱點(diǎn)，為鼓勵(lì)公共交通出行，目前全省普遍實(shí)行了低票價(jià)制度，學(xué)生、老年人等特殊群體則享有特殊的票價(jià)減免優(yōu)惠。“市民乘坐公交出行更多是在城市和城市毗鄰地區(qū)，分階段、分區(qū)域化逐步推行公交換乘優(yōu)惠目前正在進(jìn)行中。”省運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前全省已經(jīng)擬定寧鎮(zhèn)揚(yáng)、蘇錫常、徐連宿、淮鹽泰通等四個(gè)片區(qū)的公交換乘優(yōu)惠方案。其中，寧鎮(zhèn)揚(yáng)片區(qū)的會(huì)簽最快將在今年11月份進(jìn)行。（陳彥）