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深交所上線新一代交易系統(tǒng)

來源:  作者:  時(shí)間:2016-06-07

 本報(bào)深圳6月6日電  (記者鄧圩)深交所6日上線新一代交易系統(tǒng)。這套自主建設(shè)的第五代交易系統(tǒng)被稱為中國證券市場的“高速公路”,率先解決了大規(guī)模散戶市場的低時(shí)延交易;創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)低時(shí)延交易環(huán)境下的系統(tǒng)高可用,可讓“旅程更安全”;率先在低時(shí)延交易環(huán)境下引入了集中高效的風(fēng)險(xiǎn)控制,可讓“安檢更快捷”。

  證監(jiān)會副主席姜洋表示,“新系統(tǒng)的正式啟用,是我國資本市場信息化建設(shè)的重要里程碑,也是資本市場信息系統(tǒng)踐行國家自主創(chuàng)新戰(zhàn)略的重要舉措。”

  “對于可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。”深交所表示,為降低全市場整體切換上線的集中風(fēng)險(xiǎn),新一代交易系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了與現(xiàn)有接口的兼容,證券公司等市場參與者可在現(xiàn)有接口接入兼容期(2016年5月3日至10月28日)內(nèi)自主分批啟用新一代交易系統(tǒng)接口。

  證監(jiān)會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,第五代交易系統(tǒng)與原有交易系統(tǒng)相比,具備更安全、更高效、更公平、更便捷、更靈活、更經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),其成功上線將推動我國證券交易進(jìn)入全新的“高速”時(shí)代。

  更安全——可用性實(shí)測結(jié)果表明,系統(tǒng)在面對一般硬件錯(cuò)誤、主中心故障時(shí),可在10秒內(nèi)完成自動切換恢復(fù),同城災(zāi)備切換時(shí)間控制在3分鐘以內(nèi),相比原有系統(tǒng)縮短了80%以上。此外,還具備市場運(yùn)行全流程實(shí)時(shí)監(jiān)控能力。

  更高效——可容納的投資者賬戶數(shù)超3億個(gè),證券數(shù)量從原有系統(tǒng)的5000只擴(kuò)大至5萬只,日處理委托數(shù)達(dá)到了4億筆以上。系統(tǒng)上線初期即具備每秒30萬筆委托的處理能力,是原有系統(tǒng)的3倍,平均委托處理時(shí)延約為1.1毫秒,僅為原有系統(tǒng)的1%。

  更公平——采用了首筆委托同時(shí)到達(dá)技術(shù),可有效消除線路傳輸時(shí)延帶來的地域差異對首筆委托參與競價(jià)的影響。

  更經(jīng)濟(jì)——第五代交易系統(tǒng)5年總擁有直接成本約為第四代的1/3,整體支出下降63.3%,后期維保培訓(xùn)成本也大幅下降。此外,第五代交易系統(tǒng)為市場參與者提供了多樣化的接入方式,可通過配置或增加新組件的方式實(shí)現(xiàn)對各類新產(chǎn)品和新業(yè)務(wù)的靈活支持。

  之所以推出新一代交易系統(tǒng),目的是適應(yīng)多層次市場體系下不同投資者的差異化交易需求,完整的產(chǎn)品線和業(yè)務(wù)深層次創(chuàng)新需求,資本市場對外開放即國際化支持的需求,增強(qiáng)集中運(yùn)行管理能力和安全運(yùn)行能力的需求,高可用、高性能、低時(shí)延的需求等。

  值得一提的是,第五代交易系統(tǒng)為自主設(shè)計(jì)、自主研發(fā),其核心技術(shù)和全部源代碼均由深交所掌控,且采用開放平臺,交易主機(jī)可選用國產(chǎn)服務(wù)器。在產(chǎn)品層,除股票、基金、債券等現(xiàn)貨產(chǎn)品,增加了股票期權(quán)等金融衍生品。在接入服務(wù)層,增加了對跨市場連接的支持。


  《 人民日報(bào) 》( 2016年06月07日 10 版)

責(zé)任編輯:管理員

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