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金融“輸血”實(shí)體經(jīng)濟(jì)助力京津冀一體化“破局”

來源:  作者:  時(shí)間:2016-01-09

 人民網(wǎng)石家莊1月9日電(李海霞)京津冀一體化,是一盤很大的棋。在這盤棋局中,誰先搶得先機(jī),下好先手棋,誰便能謀得更多的發(fā)展。顯而易見的是,金融機(jī)構(gòu)在此過程中扮演著重要的角色,金融機(jī)構(gòu)的助力成為“變先機(jī)為勝機(jī)”的必要條件。建行河北分行行長(zhǎng)程遠(yuǎn)國(guó)近日在接受人民網(wǎng)采訪時(shí)說,京津冀一體化是河北省面臨的最大、最寶貴、最現(xiàn)實(shí)的機(jī)遇。

三個(gè)“最”并非空談。相反的,從2013年起,不少分量十足、實(shí)實(shí)在在的落地項(xiàng)目成為程遠(yuǎn)國(guó)和他的同業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。“2015年,河北省的大項(xiàng)目有‘三個(gè)一百’:續(xù)建和投產(chǎn)100個(gè)項(xiàng)目;新開工100個(gè)項(xiàng)目;策劃100個(gè)項(xiàng)目。”程遠(yuǎn)國(guó)說,未來遷入的項(xiàng)目中,10億以上項(xiàng)目就有1500個(gè)。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移北京農(nóng)批產(chǎn)業(yè)疏解首個(gè)項(xiàng)目落地

北京新發(fā)地高碑店農(nóng)副產(chǎn)品物流園。(人民網(wǎng)李海霞攝)

北京新發(fā)地是我國(guó)北方蔬菜水果集散中心。然而,近幾年來,北京的“堵”讓從全國(guó)各地趕來、一心想賣個(gè)好價(jià)錢的貨主們添了不少煩心事。“一般從凌晨3點(diǎn)裝車,下午6點(diǎn)都出不了北京城。”在北京新發(fā)地已經(jīng)打拼十幾年的陳亮,一想起半年前的糟心事,也是滿臉的無奈。

陳亮的煩惱很快得到了解決。歷時(shí)五年籌建,高碑店新發(fā)地市場(chǎng)在2015年10月29日正式啟動(dòng),標(biāo)志著京津冀協(xié)同發(fā)展北京農(nóng)批產(chǎn)業(yè)疏解首個(gè)項(xiàng)目正式落地。

從北京到河北高碑店,陳亮二話不說就搬了過來。不僅僅是他自己,連家里人也過來了。他在市場(chǎng)內(nèi)租了200多平方米的冷庫(kù),月租2萬元。同樣的租金,在北京新發(fā)地只能租到50平米。陳亮還在當(dāng)?shù)刭I了房子,“買的時(shí)候每平方米4000元,現(xiàn)在漲到5000元多了。”

在高碑店新發(fā)地,像陳亮這種從北京過來的商戶大約占到了60%-70%。“預(yù)計(jì)一期項(xiàng)目能將北京果蔬70%的區(qū)域批發(fā)疏解到高碑店,能疏解北京6000余商戶,相關(guān)從業(yè)人員5萬人,當(dāng)年可減少80萬輛車次進(jìn)京。”河北新發(fā)地農(nóng)副產(chǎn)品有限公司總經(jīng)理米亞林在接受人民網(wǎng)采訪時(shí)說,目前一期投入預(yù)計(jì)54億元,已投入45億元。“巨額的資金投入離不開金融機(jī)構(gòu)的大力支持。”

作為最早接觸該項(xiàng)目的金融機(jī)構(gòu),建行高碑店支行行長(zhǎng)李虎介紹說,“為支持新發(fā)地物流園建設(shè),第一期已經(jīng)提供了6億元貸款,第二批還將提供約6億元左右。”

不僅如此,李虎還介紹說,針對(duì)園區(qū)內(nèi)眾多沒有固定資產(chǎn)、資金季節(jié)性很強(qiáng)的商戶和小企業(yè),建行聯(lián)合新發(fā)地選出市場(chǎng)中交易量大、信用度高的商戶,開發(fā)出由新發(fā)地為商戶提供保證的速貸通產(chǎn)品,并與新發(fā)地簽訂3億元專屬小企業(yè)貸款協(xié)議。

解決了后顧之憂,像陳亮他們這樣的商戶更是干勁十足。數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示,新市場(chǎng)菜價(jià)比北京便宜10%以上,加權(quán)菜價(jià)每斤便宜1元至2元。“一輛貨車一般能裝1600箱進(jìn)口水果,每箱可便宜10元,一車就能便宜16000元。”目前,京津冀和東北、西北及內(nèi)蒙古地區(qū)的39家大型連鎖超市紛紛在這里設(shè)點(diǎn)采購(gòu),其他客商也紛至沓來。

米亞林預(yù)測(cè),隨著高碑店新發(fā)地未來二、三期項(xiàng)目全部建成,能疏解相關(guān)行業(yè)的在京人口30-50萬,每年減少1000萬輛車次進(jìn)京。

大力支持新發(fā)地是建行河北分行搶抓京津冀一體化機(jī)遇、不斷推出適應(yīng)市場(chǎng)需求的金融新產(chǎn)品、新服務(wù)的一個(gè)縮影。

“目前,已對(duì)41項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)授信或投放貸款,授信額度602.22億元,貸款余額194.35億元。北京新機(jī)場(chǎng)、北京現(xiàn)代汽車、京唐城際鐵路北等重大項(xiàng)目均已實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)突破。”建行河北分行副行長(zhǎng)李春生說。

敢于擔(dān)當(dāng)優(yōu)化信貸結(jié)構(gòu)金融助力治霾

每遇到重污染天氣,老百姓總是想問到底該問責(zé)誰,該如何治理?在河北先河環(huán)保公司展示大廳的一個(gè)“網(wǎng)格化自動(dòng)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”的顯示屏上,分布著五顏六色的數(shù)字,密密麻麻,呈現(xiàn)出不同的動(dòng)態(tài)規(guī)律。

河北先河環(huán)保公司展示大廳尾氣治理效果展示。(人民網(wǎng)李海霞攝)

據(jù)該公司總裁營(yíng)銷助理杜新平介紹,這款檢測(cè)系統(tǒng)是為某礦區(qū)特定安裝的。“經(jīng)過監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析,可以直接鎖定哪幾個(gè)企業(yè)是顆粒物的主要來源,必須對(duì)其治理。”

在另一方面,政府付費(fèi)購(gòu)買監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)已成為常態(tài)。除了企業(yè)外,國(guó)內(nèi)20多個(gè)省、200余個(gè)地市都是該公司的客戶。在項(xiàng)目落地之前,因客戶的特殊性,企業(yè)往往需要預(yù)先墊付大量的資金,建行開發(fā)區(qū)支行提供的高額授信成了該公司一直以來的有力保障。

“2012年授信額度6000萬元,2013年、2014年授信增至7200萬元,2015年授信增至3倍——2億1600萬元。”建行河北省分行公司業(yè)務(wù)部總經(jīng)理郭鵬軍說。

 

授信額度有增便有減。建行明確要求,鼓勵(lì)支持綠色信貸項(xiàng)目,確保信貸資源投向綠色信貸領(lǐng)域;同時(shí),建立信貸退出機(jī)制,對(duì)不符合節(jié)能環(huán)保要求的客戶和項(xiàng)目實(shí)施主動(dòng)信貸退出;嚴(yán)格實(shí)施“環(huán)保一票否決”,對(duì)于環(huán)保不達(dá)標(biāo)的企業(yè)不予信貸支持。

業(yè)內(nèi)有句行話,中國(guó)鋼鐵看河北。在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩亟待轉(zhuǎn)型升級(jí)的如今,金融無疑是鋼企的血脈。獲得堅(jiān)實(shí)資金保障,成為鋼企轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一環(huán)。

“有關(guān)鋼鐵企業(yè)的信貸支持實(shí)行總行名單制,主要集中在河鋼、首鋼、天鐵和新興鑄管等四大企業(yè)上,大概約占鋼鐵行業(yè)信貸總額的95%。”郭鵬軍說,截至2015年末,建行河北省分行鋼鐵行業(yè)信貸余額減少了12億元,但建行全力支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,多方拓寬企業(yè)融資渠道,幫助企業(yè)從資本市場(chǎng)獲得低成本資金,全年全口徑資金余額545億元,較年初增加59億元。

責(zé)任編輯:管理員

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