油價(jià)年內(nèi)“三連跌”來襲 90號汽油每升降0.11元

人民網(wǎng)北京12月1日電(記者 杜燕飛)今日,國家發(fā)展改革委發(fā)出通知,決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低145元和140元,測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.11元和0.12元,調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為12月1日24時(shí)。
至此,國內(nèi)油價(jià)迎來“三連跌”,這也是油價(jià)年內(nèi)第12次下調(diào)。以小型客車的50升油箱為例,此次油價(jià)下調(diào)后,加滿一箱油大約能省6元錢左右。
發(fā)改委表示,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),11月中旬以來,受全球石油市場供給充裕等因素影響,國際市場油價(jià)呈震蕩下行走勢,前10個(gè)工作日平均價(jià)格有所下降。此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度,是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,根據(jù)12月1日前10個(gè)工作日國際市場原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算確定的。
截至目前,今年國內(nèi)成品油市場一共經(jīng)歷23次調(diào)價(jià)窗口,其中,7次上調(diào),12次下調(diào),4次擱淺,漲跌互抵后,汽油累計(jì)下調(diào)670元/噸,柴油累計(jì)下調(diào)715元/噸,折合90號汽油零售價(jià)格每升下調(diào)0.49元,0號柴油每升下調(diào)0.63元。
油價(jià)下調(diào),意味著消費(fèi)者用油成本繼續(xù)下降。根據(jù)隆眾石化網(wǎng)測算,此次油價(jià)下調(diào)以后,一輛私家車平均每一千公里的燃油成本將會(huì)降低7至8元。一輛大型物流運(yùn)輸車輛平均每一萬公里的燃油成本將會(huì)降低420元,其中使用負(fù)標(biāo)號柴油的地區(qū),燃油費(fèi)用將會(huì)降低450元左右。
對于國內(nèi)成品油市場,金銀島成品油分析師王延婷認(rèn)為,進(jìn)入12月份,中石油、中石化等主營保利潤銷售意愿將更為強(qiáng)烈,加之部分地區(qū)柴油供應(yīng)面依舊偏緊,柴油整體下滑空間或?qū)⑹芟。而汽油仍處于去庫存階段,且社會(huì)低價(jià)資源充斥打壓,主營汽油行情弱勢難改。
但王延婷表示,目前,江蘇汽柴油已經(jīng)提前升級至國V標(biāo)準(zhǔn),山東、河北、浙江、福建及遼寧地區(qū)亦將于年底前升級完畢,后續(xù)資源置換進(jìn)程將進(jìn)一步加快,部分地區(qū)供應(yīng)或現(xiàn)缺口,對行情將有支撐。
下一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于12月15日24時(shí)開啟。卓創(chuàng)分析認(rèn)為,中東的緊張局勢將會(huì)對油價(jià)的上漲起到一定的推動(dòng)作用,但是由于石油市場上超供的影響還是很大,所以預(yù)計(jì)下一周期內(nèi)國際油價(jià)還是難以呈現(xiàn)出大幅上漲的走勢。不過前期油價(jià)反彈令下一輪計(jì)價(jià)周期的原油基數(shù)有所提升,預(yù)計(jì)下一輪發(fā)改委調(diào)價(jià)或結(jié)束連跌局面,且出現(xiàn)擱淺或者小幅上調(diào)的可能性較大。

